当社のデモカーの歴史はナローポルシェタルガ、タイプ930カレラ、タイプ964RSが2台、タイプ993RS、など空冷ポルシェ911が多かった事になります。
今現在は911のタイプ964カレラ2に落ち着いていますが私自身も自分の体験を持って色々な勉強をして来ました!
空冷ポルシェの特徴と言えば頑丈なボディにトルクタップリでありながら軽快にも回る空冷水平対向6気筒エンジン!
何と基本設計は50年以上も前と殆ど変わっていない事にも驚きですが未だに「古い車」などと言われないことも驚きです。
このポルシェだけでなくやはりランボルギーニカウンタック等の歴史的なスーパーカーもやはり古く見えないのが凄いですね。
とにかく今現在ではコスト的にもこの様な車はもう造られることは無いと思いますが未だに公道での走りは一線級!
人気の秘密は現車を見て頂ければ解ると思いますが当社がメンテナンスをして来た993が新たな仲間に加わりました。
このポルシェはエアロなどでスポーティに変身しており当社で特別なシートステーの加工をさせて頂きながら取り付けた赤と黒のコンビシートで落ち着いた中にも所々にチョコっとスポーティーなカスタムがされておりまたまた悪い病気が出て私が欲しいと思ってしまっています!
★ 当社のご紹介(取材記事の写しです!)→ http://ino.hamazo.tv/e7307726.html

初めまして。ポルシェ911は僕の幼少期の憧れの1台です!今見てもやっぱりカッコイイし憧れです。ぜひ一度拝見させていただきに伺いますので、その際にはよろしくお願いします。
タイヤガーデン浜松 名倉さんどうも!
早速のお問い合わせありがとうございます!
お電話を頂いた方もおりこの車の人気を再確認しております。
距離は若干多めですがかなりお金を掛けていらっしゃるので綺麗な車です。
自分が購入をした場合にはお許し下さいね!(笑)
inoさんお返事ありがとうございます。
ポルシェの良さはポルシェ乗りにしかわからない良さがあるんでしょうね!
タイヤガーデン浜松 名倉さんどうも!
とにかく空冷と水冷の差も大きいと思いますが何と古い空冷のモデルの方が
しっかりとした感じがして制限速度の低い日本だからこそ良さを感じますね!
古い車でありながら買い物からスポーツ走行までまだまだ楽しめ事が凄いです!
ずっと購入を我慢していらした方々がもっと早く買っておけば良かった!と時々
言ったりしますがあまりにも普通の車と同じ感覚で乗れてしまうからでしょう!
雑誌を参考にしないで乗ってみること!一人一人で乗ったイメージが違いますし
レーシーに走る方やツアラーとして使う方で感覚が変わるのがその理由です。
どんどん海外に行ってしまっておりますし日本国内の価格もかなり高くそれが
今後の課題ですがその価格になる特別な何かがあるのだという証拠ですね。
是非愛車候補の一台に入れておいて下さいね!