私も以前にはデモカーとしてスーパーチャージャーの着いていないNAのモデルに乗っていましたがとても22年前(今では30年前!)の車とは思えませんでした!
一度この車の開発にたずさわったトヨタの方と話しをする事が出来ましたが当時「この金額できっちりとしたミッドシップを造れたのはトヨタだけ!」って言ってましたっけ!
シフトの部分は今でも仲良くして頂いているミゼットⅡ友の会の方が設計をされていたり何だか縁を感じる車でもあります。
今日も4A-Gと言う素晴らしいエンジン音を背中で聞きパワーを使い切る楽しさだけでなく AW11 と言う車が当時22年、23万キロを走りながらもろくにキシミの出ないガンコな造りの車である事を感じながら簡単に一発合格の「楽しい車検!」に行って来たものでした。
AW11と言う型式の初代MR-2は未だに女の子が乗り登場する「オーバーレブ」と言う漫画の主人公の車に使われていたり「レストアガレージ251」と言うよろしくメカドックと同じ作者の新しい漫画と「カウンタック」っていう漫画の1ページ目に登場したりする凄い車なんです!
当時200万円を超える価格!その時に憧れだけで購入が出来なかった方が今になって選んでくれたり、元オーナーだった方が「また乗りたい!」と言って再購入をしてくれたり、若いオーナーの方が色々なスポーツカーがあるのに未だに選んで購入してくれたり・・・・良い物は時代に関係なく認められるんです!
最近では中々程度の良い車が無く仕入れに苦労をしておりましたが、今回人気のスーパーチャージャー付きのブルーマイカとNAの珍しいガンメタのコンディションの良い車が手に入り自分で勝手に興奮をしております!
最近では「MIRAI」を発売し相変わらず北野たけしがある意味嬉しいコマーシャルをしてくれておりますがこんな「KAKO」も悪くは無いと私は思っています!
当時の当社デモカーの記事→ http://ino.hamazo.tv/e4056627.html
当社のご紹介(取材記事)→ http://ino.hamazo.tv/e7307726.html

おはようございます。
毎度AWの記事に乱入の愛知のK.Mです。
AWがでっかく掲載されていたので手が
勝手にコメントを書いてしまっています。
前回のコメントでAWの写真を後方からだけでなく
前方斜め前からのアングルも撮影希望をして
その通りに撮って頂いてとても嬉しいです。
私はやはりこのスーパーカーのようなノーズの
低いスタイルが大好きです。エンジンも後方に
載せたミッドシップですし。
以前コンビニでおじさんに「これどこの車?」と
聞かれたことがあります。
TOYOTAのロゴがありますがリアビューが外車に
見えたのでしょう。
別の場所ではおばさんに「さっきこの車トヨタ博物館で
見てきたよ」と声をかけられました。
何故か比較的年配の方に懐かしいねとお声を頂きます。
最近のスポーツカーには性能ではもちろんかないませんが
タイトなワインディングとか乗ってとても楽しめる車です。
是非いろんな人に乗って欲しいですね。
K.Mくんどうも!
AW11の記事には殆ど100パーセント近くコメントを頂き真にありがとうございます!!
勝手にコメントを・・・・・・私も勝手に記事をです!(笑)
商品として仕入れても本当にワクワクしてしまい早速自分の足として使っちゃっている様に見えますが「テストドライブ」です!(笑)
本当にボディ剛性の大切さを改めて思わされるこの車・・・・・下手なスーパーカーよりスーパーカーですね!
性能で勝てない・・・・・確かにそうですが楽しさではブッチ切りで勝利してますね!
K.Mくんもいつまでも大切に乗ってあげて下さい!!
言うまでも無いか・・・・・・・・(笑)