本日は早朝はとても寒く冬の様な感じが致しましたが「こんな風の無い寒い朝の日は日中が暖かくなる！」と経験上思っていた通り素晴らしいバイク日和となりました！
そんな私は１２月を向かえる最後の日曜日でもありましたし天気予報が明日からは寒くなって行くとも言っていたので「今日はバイクに乗るぞ！」と思ったものでした！
そして仕事となリ頑張っていると沢山のお客様に来店をして頂きました！
忙しく一日を過ごし途中で気が付いてみるといつの間にか暗くなっており嬉しい事ですがバイクに乗る時間は無くなっていました。
しかし！本日はいつもお世話になっているYSP袋井さんにバイクの引取りがありその時にずっと乗りたいと思っていたTRICITY（トリシティ）１２５に試乗をさせて頂く事が出来ました！
ずっとバイクに乗って来た私が全く「こんな形になるとは想像もしていなかった！」バイクに乗れることはある意味自分の「記念日」にもなりました！
試乗をさせて頂いた昔から色々な面でお世話になっているYSP袋井さんには改めて感謝をさせて頂きます！
前輪が２輪であると言う事はある意味若干３輪に近く「静止時にも安定感があるのでは・・・・」と思わされます。
そして長いお付き合いのH部長がキーを刺しエンジンを掛けてくれました！（部長！本当にいつもありがとう！）
バイクにまたがり起こしてみると左右独立のフロントタイヤを支えているサスペンションがとても柔らかく普通のバイクより少しだけフロントに粘りがあるだけの感じで特別にフロントが２輪だと言う感じが致しませんでした。
ここがこのバイクが普通の３輪のバイクと違い２輪の様な乗り味である秘密だと思えました。
その柔らかなサスペンションが左右で車重を支えているのでとても柔らかな動きとなり更に左右のタイヤが別々な仕事をしっかりとする事で安定感やグリップを可能にしているのでしょう。
「機敏さ」も心配でしたが乗ってみると切り返しもコーナーリングの始まりも特に違和感が無く楽しめました！
気になったのがコーナーリング時の「限界がどこまで高いのか？」と言う事と「限界を超えた時にどんな動きをするのか？」と言う事でしたが一般の走行では全くそこまで考える必要を感じませんでした！
１２５ccのエンジンとのバランスも良くバイクに安全の為の安定感を求める方にはオススメな乗り物ですね！！
余談ですが走りに行けた場合に使おうとしていた写真を載せておきます。
本当に走りに行こうと思っていた「証拠」ですので・・・・・
世界中のモータースポーツを支えてきた我々の町！で販売・修理 創業６１年！車好きなバイクロードレース国際A級ライセンスの私と楽しい仲間とお客様が集うイノマタ自動車整備（株）の日々の出来事をつづります♪ 子供大好き♪中学校・高校・大学校と全ての会長を経験です！！ カテゴリー別の過去記事も是非見て感想をコメント下さいね！どんなことでも気軽に連絡を頂ければと思います！
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こんばんは。
いつもお疲れ様です。
愛知のK.Mです。
私も先日蒲郡のラグーナでトリシティの試乗を
体験しましたが、2輪車と同じようにバンクするので
違和感無く乗れとても安定していると感じました。
ただせっかく3輪あるのにスタンドかけ忘れると
立ちゴケするらしいのがちょっと惜しい部分でした。
おかげで降りる時の方が乗る時以上に
緊張してしまいました。(笑)
K.Mくんどうも！
そうだったんだね！
トリシティに関しては先輩だったんだ！（笑）
私も同じ様に思ったんだけどサスペンションを硬くしたらスタンドが無くても立つと思うよね。
その立たないほどの柔らかさがトリシティの最大の特徴だと思うよね。
開発の方々が全く違った事を言ったらどうしようとヒヤヒヤです・・・・・・・