先日も私自身が悩みブログ内で色々な方から意見を頂こうと取ったり付けたりした画像を載せたポルシェのリヤスポイラーはある方が良いのか無いほうが良いのかと言う問題。
結局好みの問題にもなる訳ですが空理学的にはあった方が車の上下を流れる空気が整い車体の安定性を高めると言われています。
その辺はポルシェ社が努力を重ねて来た結果だと思いますがどうもデザイン的な面では好みが大きく2手に分かれてしまいます。
私も何度も車を眺め悩みましたが結局本日取り付ける事に致しました!
私が中学校の頃に流行ったスーパーカーブームの時にシャッターを切りまくったポルシェ930ターボやポルシェカレラの後には殆ど装着されていた事も要因の一つかもしれません。
このビックバンパーの紺色の綺麗なポルシェ911カレラは当時の私達の憧れのスタイル!
まあ迫力は930ターボに敵いませんが今乗っても30年前の車だとは思えない楽しさ!
実はこのポルシェ・・・・私が憧れのポルシェを頑張って購入した初めての車そのものなのです!!
その後、次の964RSをデモカーとして購入するまで私の愛車として当社のデモカーとして頑張ってくれました!
塗装の修復、ミッションのオーバーホール、エンジンのセミオーバーホール、エアコンのメンテナンスなど色々と手を掛けましたが本当に色々と勉強にもなった車でした。
今では藤枝の頑張る同業者であるエスプリさんのお客様の元で大切にされていますが今でも欲しい一台です!
そんな濃い思い出のポルシェのリヤにもスポイラーが取り付けられていた事も私がスポイラーがあるスタイルの方が良いと思う理由なのかもしれませんね。
今日も静岡への出張の時にテストを兼ね足として利用をしましたが本当に安全に安定をして高速走行が出来るので疲れも殆どありませんでした!
残念なのがリヤスポイラーを取り付けた事による安定感を実感できる速度域までスピードを上げれなかったことです!!(笑)
まあ見た目の良さだけでも充分満足なので今後も安全運転に心掛けたいと思います!!

おはようございます。愛知のK.Mです。
毎度お疲れ様です。
私は小学生の時のスーパーカーブームの時、
初めて買ってもらったミニカーがシルバーの
ポルシェカレラRSRレーシングでリヤウイングが
とてもかっこよかったです。
何故か兄はスーパーカーキングのカウンタックでしたが
予算の都合で兄弟格差がありました…
でも私は500円のポルシェで十分でした。
間違いなくポルシェはスーパーカーですね。
この際、ドサクサ紛れで~
’70のナロー系にカレラ・ダックテールも
「でもカー」に加えていただきたいって
思っているのは私ダケではありますまい。
※「でもカー」は「デモカー」とは少しニュアンスが違います。
K.Mくんどうも!
いつもストレートなコメントをありがとうございます!
本当にポルシェの凄さをドンドンと感じています!
ずっと前からデモカーとして色々なポルシェに乗ってきた今でもそう思うから不思議ですね。
確かに色々なスーパーカーがあり実際にランボルギーニの車検にも行ったりしましたが結局私は今の状況になっています!
色々なオーナーの方々の喜びの感想も聞いたりしてきたのでより一層そう思ってしまうのでしょう。
でも確かにLP500やイオタなんかは今でも凄いと思っていますが実用性をプラスすれば圧倒的に911だと思ってしまいます!
スーパーカー! 本当に良い響きの言葉ですよね!!
fa60tさんどうも!
いつも本当にお世話になります!
先日お写真を頂いたイベントにも本当に行きたかったのですがどうしても仕事優先となってしまい行く事が出来ませんでした。
残念でしたが当社ある沢山の希少な車やバイクを眺め直し来年を待とうと思いました。
ダックテールのナローもずっと以前にお客様の預かりで入庫していた事がありますがとにかく軽い!
感覚だけではなくエンジンの排気量も小さくピーキーでメッチャ楽しい車ですね。
当時であの雰囲気はバイクも真っ青!その後ナローのタルガもありましたがやはりとても魅力的でした!
チャンスがあれば「飾りたい」一台ですがもう簡単には手に入らないと思います。
「でもカー」の件、ある意味当社の他の車にも言えますよね!?
楽しい車の画像ありがとうございました!今後の参考資料にさせて頂きます!!