３００キロの恐怖！ハヤエボさんの隼を眺めながら！！

先日げんらくさんにランチに行くとブログでもお世話になっているハヤエボさんの隼がありました。
昔、まだ隼など無い頃、とあるバイク雑誌に海外の公道で３００キロを出したと言う記事が載っていた事がありました。
私のお客様も以前私が乗っていたバイクで「３００キロが出ましたよ！」と連絡をくれた事があります。
私達がバイクに乗り始めた頃には思いもよらなかった「３００キロ」と言う数字・・・・・・
大きな声では言えませんがスピードメーターには誤差があり、メーター読みで「時速３００キロ」は恐らく実速では「２７０キロ～２８０キロ」程ではないかと思います。
実際に測定をしたとあるメーカーの方々から聞いたので結構実際に近い話だと思いますが所詮自己満足の世界だし、度胸があれば誰でも出せると思いますのであまり興味はありません。
それよりコーナーリングを楽しんだり、色々なパフォーマンス!?を楽しんだりする方がバイクらしくて楽しいですからね。
でも！！
そんな私も隼を見ると初めて乗った恐怖のサーキット走行が思い出されます。
１４０キロを越えるコーナーリングでも簡単にリヤがスライドしてしまうトルク感モリモリのパワー！
とあるテストコースだったのですがここがまたたちの悪いコースでストレートが約２キロもあるのです。
ストレートの前のコーナーを１４０キロほどで立ち上がった隼はあっと言う間にメーター読みで２５０を越え、ストレートの半分ほどで３００キロを指しました！
カウルの中でも感じる隙間風の風圧・・・・・そして遂にメーターは３４０キロを少し越えました！！
初めてのスピードにビビった私はかなり手前で身体を起こしブレーキング！
ヘルメットが恐ろしい風圧で押されかなり首に力が入ったのを今でもハッキリと覚えています！
そしてその時ちょうどビデオを撮っていて貰ったのですが、ピットインをしエンジンを止めた私は「こえ～！！！」と本気で叫んでいました。
その後も何度か乗りましたがあそこまでバイクの最高速アタックが疲れるとは思いませんでした。
勿論、そんな気の弱い私は全く今でも最高速に興味はありません！（泣）
その後他のライダーの方の最高速を同じコースで「測定」したところ私も体験した隼の最高速はノーマルなのに時速３１５キロ！だったとの事です。