「なんだオートマかよ･･･････」なんて言われていたスポーツカー。
しかしＦ１もそうであるようにオートマチック技術の素晴らしい進歩でクラッチをいちいち切ってギヤチェンジをする時代は過ぎてしまったのかもしれません。
「なんだ遅い訳だ！マニュアルだったんだ･･･････」と言われてもおかしくない時代だと、ＢＭＷの１３５Ｒの新車を納めさせて頂いた時と同じ様に今日感じました。
このＺ。７速のシフトパターンのオートマチックで、ハンドルの横の左右のレバーを手前に引くだけで素早いシフトアップとシフトダウンが可能。
いつの間にか「規制」を忘れてしまっている３７００ccのエンジンはＮＡでありながら約３３０馬力を７０００回転で発生！
このエンジンと７速のオートマチックのコンビはごく普通の空冷ポルシェの性能を完全に超えているではありませんか！
ハッキリ言って仕入れた後にオープンにしてテストをしながら帰る途中の私はカルチャーショックを受けました。
時代は変わったのでしょう･･････
勿論、最近の「水冷のポルシェ」の中には更に性能的に優れるモデルもあるので比較する対象が違う気もしますが。
ただ私は速いだけでなく、体感的にも楽しい車が好きだと言って来ました。
しかし自分の乗る空冷ポルシェ９９３より明らかに良いアクセルレスポンスの良さと「速さ！」に驚いた事を夜になった今も考えています。
確かめるために帰って来て直ぐに乗り換え、実際に走って感じた事なので更に落ち込んでいるのです･･･････
世界中のモータースポーツを支えてきた我々の町！で販売・修理 創業６１年！車好きなバイクロードレース国際A級ライセンスの私と楽しい仲間とお客様が集うイノマタ自動車整備（株）の日々の出来事をつづります♪ 子供大好き♪中学校・高校・大学校と全ての会長を経験です！！ カテゴリー別の過去記事も是非見て感想をコメント下さいね！どんなことでも気軽に連絡を頂ければと思います！
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元気出しましょう（笑）
☆みっちゃん☆どうも！
ポルシェにとって大切であった魅力の一つに加速時のパンチ力がありました。
ただその面と動力性能では「私の」９９３は負けてしまったのかもしれませんが実はもう２０年前の車なのです。
元々１０００万円を超えていた質感、エンジンを掛けた時の空冷の迫力、ドアを閉めた時のキッチリとした音・・・・・・
実はまだまだ負けていない部分が沢山あるけどお客様の手前言い難いって！（笑）
前によく話していた新幹線とジェットコースターの違いもいい例えですが、
やはり車は五感で楽しく感じる部分も大切なんだと感じますね♪
ミゼットも 「可愛い」 以外のアピールポイントが、
現オーナーである自分でもよく分からなくなってきましたが、
何かフィーリング的に感じる部分があるので、
未だに乗り続けているのだと思います（笑）
ただひとつだけ言えること。
ミゼット乗りのキャラに共通する点… それは…
また削除されてはいけないのでやめときます（笑）
姉からお煎餅預かっているのでまた持って来ますね!!
☆みっちゃん☆どうも！
五感・・・・・良い事言うじゃん！
残念ながら自分にはミゼットＩＩ乗りとして削除されるような事は無いけど☆みっちゃん☆の仲間の方々は想像できる！（爆）
車ってただ速く走るだけであれば誰でもスピードは出せる。
だけどこれだけの規制の掛かった公道では時にパワーが必要が無いどころか逆にデメリットになる事も多いよね。
バイクでも同じこと。
そんな一瞬の時間のためにその何百倍もの時間を犠牲にしながら走っているのも勿体無いよね。
人それぞれの楽しみ方があると思うので今から９９３に乗ってウサギの餌を楽しく買いに行こうと思います！！
こんばんは、岩魚と申します。
次男の保育園の送り迎えにイノマタさんの横をチラチラ横目で通り過ぎてます。
昨日、Zを横目でチラリと見ました＾＾
カッコいいですねぇ＾＾
欲しいなぁと思いつつも先立つものがなくて・・・。
チラ見で我慢します＾＾；
岩魚職人さんどうも！
また気軽に寄って下さい！
当社に来たら当社で車を購入しなくてはならない訳では無いので安心して遊びに来てください。
私もこのＺに関しては仕入れて乗ってくる時に色々な良さが解ったと言う感じです。
もう新しいユーザーが決まってしまったためゆっくりとお見せできませんがまたゆっくりと車を停めて見て行って下さい！
チラ見で我慢しないで・・・・・・・（笑）