私も仕事を頑張っていたお正月、何と他にも頑張っている仲間がいました･･････それが一期工房さん！
実は辛いのがその仕事がご存知の通り私が依頼したSDR２００のチャンバーの仕事。
「ゆっくりとやってくれればいいのに」と思いましたが「おっ！やっぱりやってくれていたか！」なんて思っちゃったりもしました！（笑）
もうこうなると頼んだ方が申し訳ない気がして来ちゃうほどです･････でもお願いします！
この形になるまでにもこの様な型紙を何度も図面を引いて起こし、その通りにステンレスの鉄板を切り、丸め、溶接をしてこの様に「育って！」来るのです。
きっと真似が出来る方って滅多にいないと思いますねぇ～凄い！
この型紙の形で色々な角度までが計算されているって本当に驚きでもありながら不思議にも感じてしまいます。
実際に現車に取り付けるとこんな感じ！
まだまだ先になると思いますが早く完成を見たいし、キックでエンジンを掛けたいし、思いっ切り走りたくなっちゃいますね！
でも本当にゆっくりで良いですからね、一期さん！！
一期工房のブログ→ http://po964c4.hamazo.tv/
世界中のモータースポーツを支えてきた我々の町！で販売・修理 創業６１年！車好きなバイクロードレース国際A級ライセンスの私と楽しい仲間とお客様が集うイノマタ自動車整備（株）の日々の出来事をつづります♪ 子供大好き♪中学校・高校・大学校と全ての会長を経験です！！ カテゴリー別の過去記事も是非見て感想をコメント下さいね！どんなことでも気軽に連絡を頂ければと思います！
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inoさん
ありがたいコメント！感謝です。
自分もワクワク気分ですよ！
難しい部分も、在りますが、そこが良いんで！
特別、凝った創りにしてるんじゃ無いんですが、
チャンバーの全長等、振り分けますと、グリンと
いかないと、間延びしたチャンバーに、、、。
なので、あの形状が、ベストかと、、、。
とにかく、お待ちくださいね。
では～。
一期さんどうも！
本日はお電話で話ができ、ほぼ私の考え通りである事が解り「さすが！」って感じで
ホッとしています！
作業を見ていると世界GPが２サイクルエンジンだらけだった頃、カウルが外されていた
時に見えたワークスマシンのかっこよすぎたチャンバーを思い出します。
まあその物を造っていた一期さんにとっては仕事を思い出すんで見たく無かったかも
しれませんが・・・・・（笑）
今回が終わればまた他の奴も作ってもらいたいと思っていますのでまた相談にのって
やって下さい！！