数ヶ月前に我社に来てくれた!?ブログ「ガレージとのりん」でお馴染みのとのりんの愛車の一台のBEAT。
高速でのエンストと言う事で直ぐに引取りに行ったのが数ヶ月前。
ミゼットIIもえぎ号は当社で購入して頂いたのですがこのBEATは今回が初めての入庫となり、ブログ内で時々見ていた私はとても興味がありました。
そして高速でエンジンが停止したと言うとのりんBEATを待ち合わせの東名浜松インターでJAFさんからバトンタッチ。
よって今回の出来事となった訳ですが診断を始めてビックリ!致命傷はカムシャフトが焼き付きにより折れてしまっていた事でした・・・・・
エンジンはもう全体的に壊れそうな部分がありましたので中古を探し乗せ換えることにしましたが中々手頃で綺麗な中古エンジンが見付からず苦労をしました。
そしてやっとの思いで低走行の綺麗な中古エンジンを確保!
更に、元々壊れていたエアコンのコンプレッサーも同時に交換ができ、私が言うのも何ですが結果的に少し待っていて頂いたお陰で全体的に良い結果で終われたと思います。
アップが遅れましたが、とのりん本人のブログで好調な事を知り今は安心をしています。
とのりん!古くなっちゃったけど私も大好きなBEATを今後も大切にしていってあげて下さいね!!

おかげ様で機関部は絶好調です♪
でもココまで完調になると足回りボディーも気になります。
とりあえず・・・・次はボディーかなぁ。(^^;
とのりんどうも!
こちらこそ時間を頂けて本当に感謝です!
焦って変てこりんなエンジンを載せるのは嫌でしたからね。
今後もガレージとのりんで大切にしてあげて下さい!
次はボディ・・・・・・・一生の宝物にする為にもやっちゃいましょう!!
お久しぶりです
暑さでバテテないですか?
自分も20代の時、todayのエム・トレックというビートのエンジンが積んであるのを乗ってましたょ・・・(^^)/
懐かしいですよ
早く猪股さんに逢いたいですね?><
kiyoさんどうも!
残念ながらバテテます・・・・・・・(笑)
このエンジン、実は私が軽自動車の中で一番好きなエンジンなんです!
まあ、また一緒に色々な事を話しましょう!
気軽に寄ってって言えないけどまた会える日を楽しみにしています!
ヘルメットの話と水谷さんの秘話も残っているしね・・・・・・・(爆)