久しぶりに愛機ＣＢ７５０Ｆでホッとげんらくさんに行きました。
珍しく今回はタンデム(二人乗り)。
この時代のバイクのブレーキは元々効きが甘く、更に車重もあるため二人乗りだと時々恐怖を味わう事になります！
それでも私が時々タンデムをするのには理由があります。
今回乗せたのは元々従業員だった方の息子さん。
只今普通二輪の免許を取りに行っているＫくんが早速４００ccのバイクを購入する話になっているらしいんですが１０年落ちで価格は約６０万円との事。
維持費の関係もあるのですがこれが２５０ccであればまた話は別です。
そして心配に思ったお母さんから相談を受けたのですが私も昔はどんな免許を取った時でも直ぐにその免許で乗れるバイクや車を欲しがったものでした。
しかし！
私の経験上だと教習所で大型二輪免許が取れる様になってからは普通二輪に慣れてくるとやはり見た目の迫力のある大型二輪に興味を持ちはじめ直ぐに乗り換えてしまうケースが多いんです。
このＫくんが選んだ車種や身長の高さを考えると大型二輪に直ぐに乗り換えたいと言いそうなオーラがぷんぷん！
よって始めに高額な普通二輪を買ってしまい直ぐに大型二輪に乗り換えたくなってしまった時に下取りとの差額が出てしまい買えない‥‥‥
なんて事にならない為にも将来の事を考え二人乗りではありますが大型二輪の魅力を体験して貰っておくのです。
まあ危険ではありますがかなり近い仲間の方にのみこんな形でアドバイスをしています。
どうやら何かを感じてくれたＫくん！
途中の維持費や任意保険の事もあるので長い目で見てお金は上手に使おうな！
世界中のモータースポーツを支えてきた我々の町！で販売・修理 創業６１年！車好きなバイクロードレース国際A級ライセンスの私と楽しい仲間とお客様が集うイノマタ自動車整備（株）の日々の出来事をつづります♪ 子供大好き♪中学校・高校・大学校と全ての会長を経験です！！ カテゴリー別の過去記事も是非見て感想をコメント下さいね！どんなことでも気軽に連絡を頂ければと思います！
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inoさん、昨日はお久しぶりでした。
自分のブログの記事にしましたが、
バイクに乗っているinoさんは初めて見ました。
いつもポルシェかミゼットでしたので・・・（笑）
ゆたちゃんどうも！
そうですねぇ～バイクは先日被災地をセローで走り回ったのが久しぶりですからね。
でも昔のバイクって個性があって楽しいんです！
Ｆは特にそうでげんらくのマスターが言っていた通りでエンジン音もスタイルもデビュー当時は本当に光り輝いていました！
勿論殆どノーマルなバイクですのでタイヤの細さ等は今のバイクとは比較になりませんがスタイルはいじる気にもなりません。
人それぞれだけどナンバーの「４００」だけは変えたいと思います。
タイヤが細くて４００ccに見えちゃいそうですから！