昨日当社の超得意車種のＡＷ１１のＭＲ-２を見に初めてのお客様が来店してくれました。
この車は私が約２６年前にトヨタディーラーのメカニックをしていた時に既に注目を浴びていました。
しかし当時２００万円を超えた事と２人乗りと言う事で中々簡単に買える車ではありませんでした。
そしてこのモデルは平成元年を最後に製造が終わりこの後に全てをモデルチェンジした２０００ｃｃのＳＷ２０のＭＲ-２に交代をしました。
しかし全くの別物になってから軽量でコンパクト、更には人気の４Ａ-Ｇと言う回して楽しいエンジンの為か未だに高い人気を保っています！
昨日の彼も実はその一人でずっと前からこの車を気に入っていたらしく、たまたま今回ネットで当社のＭＲ-２を見つけ来てくれたのです。
そして驚きなのが今の愛車。
見て驚いたのですがこの型から始まったトヨタのコンパクトミッドシップスポーツの最終モデルのＭＲ-Ｓだったのです！
では何故彼が今になってもまだＡＷ-１１のＭＲ-２に興味を持っているのか？
実はこのシリーズは初期型からこのＭＲ-Ｓまでの全ての型式で全く乗り味が違うのです。
フレームから頑丈で雰囲気はモロにスポーツカーの初めのモデルＡＷ１１の雰囲気と段々と乗りやすい車に変わって来たＭＲ-Ｓを比べ彼が悩んでも全く不思議では無いんです。
実は後で解ったんですが彼は私の高校の後輩であり、実は私と同期の陸上部で活躍した仲間と同じ部活動で彼をよく知っている事が解りました‥‥‥初めて会ったのに不思議な物ですね！
世界中のモータースポーツを支えてきた我々の町！で販売・修理 創業６１年！車好きなバイクロードレース国際A級ライセンスの私と楽しい仲間とお客様が集うイノマタ自動車整備（株）の日々の出来事をつづります♪ 子供大好き♪中学校・高校・大学校と全ての会長を経験です！！ カテゴリー別の過去記事も是非見て感想をコメント下さいね！どんなことでも気軽に連絡を頂ければと思います！
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ドアにSUPER CHARGERのステッカーが残っているAWは
今殆ど見かけないのでとても貴重です。
なかなかの掘り出し物ですね。
K.M
K.Mくんどうも！
さすがAWネタには反応が早いですね！
この車もK.MさんのAWと同じ様に当社で整備をし納車をさせて頂いていた車です。
色々と御家族の状況で手放さないといけない方が時々いらっしゃいますが綺麗に乗ってくれている方が多いです。
私も一台デモカーを造りたいのですが車はあっても計画が進んでいません。
以前気に入っていたデモカーの再来とまでは行かないと思いますがお楽しみに！