以前からバイク仲間と話をしている時に「いつか爺さんになったらシルバーカーを50馬力位に改造して走りたい!」なんて事を言ったりしていました!
「この間またあのシルバーカーに抜かれたよ、どんないじり方してんだろう・・・・」とか「あの爺さんまた交差点で吹っ飛んでたぜ!救急車が来てたんでまた怪我でもしたんじゃないの、家族は大変だろうね・・・・・」何て事になっちゃったりして!(笑)
名前も忍者や隼みたいに「大和魂ZZ」とか「忠臣蔵ZZ」なんて感じにしちゃって!
おっと!またまたエキサイトしてしまいました・・・・・・・
そんな思いを持っていた私の目に海外の変てこな発明家が「シルバーカーで時速100キロの壁を越えギネスに申請をした!」なんて事をとある番組で紹介していました。何とリアルに前のカゴには荷物まで入っていました。
そうです、私の「シルバーカーで世間をあっと言わせる!」と言う夢は海外の発明家により先を越されてしまったんです・・・・・・その証拠も!→ http://ino.hamazo.tv/e1836394.html
こうなればもう目標は一つ! 素晴らしいシルバーカーを造り彼のギネス記録を塗り替える事!
100キロと言わずに男らしく150キロオーバーと行きたいですね! ドライバーを募集します・・・・・・・(爆)

ブログ訪問いただきありがとうございます。
実は私は以前から時々イノマタさんのブログを拝見させていただいていました。私もオートバイが好きで鈴鹿や筑波のサンデーレースに少しだけ参加したりしていました。ここ1年は休んでいるのですが、また出来るようになったら参加したいと考えています。
イノマタさんはバイクやクルマなど、ご自分の好きな事にまっすぐ一生懸命努力されていて、自分にはとてもまぶしい存在に思えます。
これからもどうぞ頑張ってください。
私も少しでもイノマタさんに近づけるよう頑張りたいと思います。
本づくりの伝道師さんどうも!
こちらこそこれからも楽しいお付き合いを宜しくお願いいたします!
私も生まれたのが車屋であったため気が付けば色々な乗り物に囲まれていました!
その中で一番熱くなっちゃったのがバイクのレースですね。
モトクロスから始まりロードレースをタップリと楽しみましたがまだ燃え尽きておりません・・・・・・
中途半端になっているロードレースを一緒に頑張っちゃいましょうか!!(笑)
もちろん承知しておりますよ!
とりあえずは、クラス別けナシでのレースから...で。
コノ4輪では難しいでしょうが・・・
最高速度(限度)30kmで入賞は可能でしょ~か??(^^;
ムラケンさんどうも!
残念ながら男一匹!
大和魂の爺さん達は記録に挑戦していかなければなりません!
本田宗一郎さんの精神で150キロが目標です!(笑)
しかし!
日本シルバーカー連盟はしっかりとライセンスを持った方の色々なカテゴリーのレースを行ってくれるでしょう!
草レースから鈴鹿や富士の本コースを使った24時間耐久レースまで!!
おっと!またまた熱くなっちゃいました・・・・危ない危ない!(爆)
シルバーカーで時速150キロですか・・・(@_@;) スゴイっ!
もしも、現実化させようとすると・・・
とってもハイパワーなモーターと大容量高性能バッテリーと
それらを絶妙なバランスで制御するコントロールシステムと
足回りは
レーシングカートのパーツを多数流用しながら低重心化したり
大幅にワイドトレッド化したり、ウイリー抑制バーの装着して
フルバケットシートの装着、等々・・・考えただけでもワクワクしますね☆(^-^)
。zero(^-^)ちゃんどうも!
いねぇ~そうこなくっちゃ!
モーターなんて優しすぎ!!
2ストロークのRSかTZの250のエンジンを積んじゃう!
勿論誰が何と言おうと使うオイルはカストロールのA747!!
ハンドチェンジにしてサスペンションを4輪独立懸架にしちゃって・・・・・・
。zero(^-^)ちゃんの意見も取り入れるんで開発に加わって貰うからね!(笑)
結局ただのフォーミュラーになっちゃって来たよ・・・・・
やっぱりハイパワーモーターにしよう!!
先を越されて、なんか悔しい気分ですね(笑)
早く、シルバーカーでドリフトしたいです♪z
ginkoさんどうも!
このシルバーカーもスタートでリヤタイヤが流れまくっていましたよね!
雨だと言う事もありますがちょこっとパワーを上げればこのノーマルタイヤだとドリフトしっぱなしになっちゃいそうですよね!
どこぞのスリックカートみたいで良いかも!
皆さんの意見により、どんどん楽しい方向に夢が広がってますね!
コメントを頂いたメンバーの方々の「楽しさ!」に感謝ですね!!