今回嬉しい事に同時に納車を向かえたこの2台!
手前が徹底的に私がこだわり選び抜いた17系マジェスタの後期Cタイプマルチ、3万キロ台のピカピカ!
その奥が同じ血統の17系クラウンアスリートのお洒落なツーリングワゴン!この車も当社の下取り車でピカピカです!
セダンらしい顔付きや、やっと手頃になって来た価格の為か未だにとっても人気がありますね。
しかし注意したいのがこのクラスの中古車の車両価格。
私もお客様に探しながら何度も確認をしますが、人気車種だと15〜20万円予算を上げただけで距離が何万キロも少なくなったり、年式が2年程新しくなったりする事もあるのでしっかりと検討して頂いています。
勿論、いつも言いますがお店によって登録に掛かる諸費用が全然違う事もありますので、新車を含めトータル金額で比較をする事も大切でしょう。
そしてもう一つ大切なのは「次回の下取り額!」です。
例えば6万キロの車を3万キロ乗れば次の代替時の査定の時に9万キロ。 少し高くても3万キロの車であれば同じ状況の査定時には6万キロとなり、次回の査定の時は購入した時以上の金額の差が出るかもしれません。
勿論車種の人気や年式にもよりますが、基本的に私は数年先を見たアドバイスをします。
それが経験でもあり実績にも繋がって行く事をずっと感じて来ました。
今回、私のアドバイスを聞いて頂け、同じ日に納車になった二人の方々の喜んで頂いている姿を見て改めて感じる事が出来ました!
Yさん!Nくん!これからも楽しく走ってくださいね。本当に有難うございました!!

“次回の下取り額”…さすがですね!そこまで考えるのが商売なのですね。お客様には買っていただいてからは、その車のメンテナンスだけではないんですね…脱帽です。でも俺が将来、イノさんとこでカーゴMTを買っても、動かなくなるまで乗りますから、“次回の下取り額”は必要無いですが
…
17系マジェスタのリアテールは品があっていいですね☆
あいるとん流さんどうも!
トヨタにいた頃からの営業経験なんでもう25年になります。
その間に沢山のお客様に御世話になり時には失敗した事もありました。
その25年の間に経験した色々な事が今になり生かせていると思います。
マダマダですが頑張りますのでいつかまた宜しくお願いしますね!!
みっちゃんどうも!
本当にさりげなく他とは違う形をしながら良い感じにデザインされていますね。
見ていて新しくもありながら落ち着いた雰囲気があり私も好きなデザインです。
このマジェスタの方は今後、さりげないエアロと19インチのアルミホイールでバッチリ決める予定です!!
実は、セダン病なんです(^_^;)
マジェも欲しいしクラウン、ベンツも超欲しいんです^_^;
いつかまた乗れる日を夢見てます!
その時は、inoさん、宜しくお願いしますね(^^)
ともっちどうも!
えっ??ともっちが??って言う必要も無いほどセダン好きそうですね!(笑)
また色々と言って頂ければ相談にのりますので気軽に遊びにでも来てくださいね!
まあ今のうちは、私の所の車にでも気軽に乗ったりして楽しんじゃったりして下さいね!!
お待ちしております!!