世界中のモータースポーツを支えてきた我々の町!で販売・修理 創業61年!車好きなバイクロードレース国際A級ライセンスの私と楽しい仲間とお客様が集うイノマタ自動車整備(株)の日々の出来事をつづります♪ 子供大好き♪中学校・高校・大学校と全ての会長を経験です!! カテゴリー別の過去記事も是非見て感想をコメント下さいね!どんなことでも気軽に連絡を頂ければと思います!

完成!希少なポルシェ914ー6! いよいよ本格的な調整に!

以前、当社に遊びに来てくれたブログ「ケイズインテリアBLOG」でお馴染みのスギノッチが私が知っている限りではまだボディだけでバラバラの状態だったと思います。
途中、色々な工夫をしたり、細かい所にこだわったり、もめたり!?していた様ですが先日いよいよ形になり我社に遊びに来てくれました!
ポルシェ914は元々、フォルクスワーゲンのエンジンを搭載していた為、「ワーゲンポルシェ」等と言われていましたが、元々ボディはポルシェ社が手掛けていたため6気筒のポルシェエンジンを積んだモデルは純ポルシェと言う事になります。
ドイツではベンツの車の開発をポルシェ社が行ったり、アウディにポルシェのエンブレムがあったりするモデルも存在したりしていて、各メーカーが協力しあい色々な面で技術的な協力をしあったりコストを下げたりする努力が行われていたりします。
それは最近でも行われており、強度が必要な部分等へのコストも掛ける事が出来てとっても良い事だと思いますね!
スギノッチの914-6.
ボディ周りは元々のベースが良かった為か、基本的に大切な部分にも大きなサビも無くとても綺麗に仕上がってました!
後はもう少し煮詰める必要のあるエンジンの調子を整え、細かい室内の部品を仕上げれば綺麗な914-6になる事でしょう。
スギノッチ!調子が出た時には恐らく今の2倍近くの加速をすると思いますよ!
私も69年式の911のナロータイプのタルガと、73カレラRSの加速を楽しんだ事がありますがそれはもう凄い物でしたから!!

2件のコメント

  1. sugino

    夕方の時間とはいえ お忙しい中お邪魔してしまい 申し訳ありませんでした。
    製造後40年が経過した914-6ですが
    今は ステアリングを握る度に 新たな感動を見つけてます。
    そして これからも手を入れる度に 感動するでしょう。
    感動の波状効果を 実現できる車になりそうです。
    そうなると 完成するのはいつの日でしょうか(笑)

  2. ino

    suginoっちどうも!
    これからも思いっきり感動して下さい!
    キャブもスロー系と全回時のメインの燃料のバランスが取れればバッチリ!
    一緒にいじりたい所ですがまた遊びに寄って下さい!!
    あのボディの軽そうな感じはまだまだメチャ楽しい車になる可能性が大ですね!

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