浜松の車検場の二輪車専用のテスターがいよいよ本日より専用の建物と共に活躍を開始しました。
初めてそのレーンにチャレンジするバイクがピカピカに手入れをされたXJR１２００！
ずっと前から私が車検を通して来た地元の仲間のＴくんのバイクなんですが本当に細部まで手入れがされていて車検で高速テストまで行う私も緊張をしてしまいます。
東名高速を使って全てをテストしますがずっと前からきちっとセッティングをして来たこのバイクはとっても乗りやすく快適です！
そしていよいよ初めての車検場での検査となりました！
以前とは構造的にも殆ど変わらないんですが最近のバイクはエンジンのアウトプットシャフトの回転から信号をとり、リヤタイヤで車速を計るバイクが増えているため入口に前輪で車速を取るのか後輪で車速を取るのか等の色々な選択ボタンがありました。
実際に検査ラインを通ってみた私の感想は全体的に何だか機械が安っぽくなった気がしました。
あくまで感想なので今後変わって行くかもしれませんが、車のコストダウンと同じでスピードメーターを計るローラーが軽く感じたり、ライトを測定する時にバイクのタイヤを挟んで真っすぐにする装置もなぜだか不安な感じがしました。
そして一番ガッカリしたのが検査を終えて駐車場に戻るための１８０゜ターンする出口！
ホンダのＧＬ１５００や１８００、更にはハーレーのＦＬＨやアメリカンタイプのバイク等がスムーズに「一発で出る事が大変に困難な狭さ」です！
私は初めてなので一度の切り返し！で狭い通路を曲がる事が出来ましたがＸＪＲだからで、大切なバイクを預かりながら来る認証業者さん達がトラブらない様に早急に考え直して頂きたいと思います。
一度振れば上手く行くでしょうが慣れない方々も来ることを考えてあげて下さい！！
初めての機械での私の検査は無事に終了し、バッテリーの充電をし直して明日に納車を致します！
世界中のモータースポーツを支えてきた我々の町！で販売・修理 創業６１年！車好きなバイクロードレース国際A級ライセンスの私と楽しい仲間とお客様が集うイノマタ自動車整備（株）の日々の出来事をつづります♪ 子供大好き♪中学校・高校・大学校と全ての会長を経験です！！ カテゴリー別の過去記事も是非見て感想をコメント下さいね！どんなことでも気軽に連絡を頂ければと思います！
© 2026 レースがすき！バイクがすき！車がすき！だから浜松がすき！
おお！ブログのデザインが変わってる！！
XJRかっけ～
前に検査場に行った時、何の工事してるのかな～と思いましたが、
二輪専用レーンを増設してたんですね！ （＾＾；）
頻繁に検査場に行く事が無いので、知りませんでした～（￣▽￣）
Supaki くんどうも！
テストで変えてみました！
また色々と教えて下さいね！
板金屋さんどうも！
そうなんですよ！ 今まではしばらくテスターが壊れたまんまでスピードメーターのテストも
しない状況でした・・・
しかし今回またまた問題で、出口のところの通路がとっても狭く、他のバイク屋さんに聞いたら
早速、怒りまくっておられました！
実際に見てみて下さい。 通れない事はありませんが優しさに欠けた設計です。
間違いなく造り直す事になりそうですがお金がもったいないですね・・・・・・
この出口
セパハンのKATANAではかなり苦しそうです・・・
mabuさんどうも！
その通りですねぇ～困ったもんですが「俺は通れたぜ！」なんて自慢話をする方が
出てきそうだよね！
目一杯アウトにふってフルバンク！がコツかも・・･･･(爆）