二年間で約160キロしか乗っていない事が判明した愛車のCB750Fの車検に浜松の車検場に向かいます。
なんせ距離が距離なので簡単な整備と調整で済みいよいよ出発です！
殆ど乗っていないと言うと何だか綺麗な言葉に感じる方々が多いかもしれませんが実はそうばかりでは無いんですよね・・・・
キャブレターが腐食してしまいガソリンが通過するポート（穴の事）が詰まりかかっていたり、詰まってしまっていたり・・・・そうなると本来の性能が出無いばかりか掛からなかったりもします。
本来は簡単に掛かるのが普通です。意外とガソリン自体が原因って事もありますので注意してみて下さい。
エンジンによっては中途半端に掛かってしまうと余計にたちが悪く本来のパワーに必要な量のガソリンが行かずエンジンの燃焼温度が上がり壊れてしまう事も！
今回の私のバイクはガソリンが古くて掛け初めに本来の調子が出ませんでした・・・・
結局全部新しいガソリンに入れ替え調子を取り戻しました！
ずっと動かさないでいたバイクに乗りはじめようとしてエンジンが 掛からなかった場合は無理に掛けても良い事はありません！
まずは先程言った簡単なメンテナンスをしてから掛ける様にし、タイヤの点検や空気圧の調整を行い、チェーンの張り等を確認し楽しく安心して走り出す様にしましょう！
さてと天気は不安ですが高速を使い一気に車検に出発です！！
世界中のモータースポーツを支えてきた我々の町！で販売・修理 創業６１年！車好きなバイクロードレース国際A級ライセンスの私と楽しい仲間とお客様が集うイノマタ自動車整備（株）の日々の出来事をつづります♪ 子供大好き♪中学校・高校・大学校と全ての会長を経験です！！ カテゴリー別の過去記事も是非見て感想をコメント下さいね！どんなことでも気軽に連絡を頂ければと思います！
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お～！！おめでとうございます(^-^)
走りに行きましょう！！
でも、置いて行かないで下さいね♪
１７歳の時、ショップに並んでるのを見て一目惚れ！こいつに乗りたくて、大二飛び込みを受けたけど、８回も落ちて、９回目で一年かかってやっと限定解除して、こいつがやって来た日は泣きましたわ(^_^;)…２３になって、赤タンクヨシムラ手曲げを付けた、巨摩群仕様のも加わり、仕事が済んだら朝まで走ってましたっけ…あれから２５年…おっさんになってしまいましたわ～(*^_^*)ＣＢ７５０Ｆ…名車です。
やっぱりCB750かっこいい！！
バイクはやっぱりメンテナンスが重要なんですね
マスターどうも！
確かにめでたいですね！（笑）
バタバタとしてばかりで乗ってあげれずにFも最初は機嫌の悪いこと悪いこと・・・・
でも帰り道の大きなコーナーをビシッと走り抜けてからは上機嫌！
ウィリーは出来ないと言うかやるとエンジンにも車体にも負担を掛けてしまうバイクなんでおとなしめに
走っていたんですが本当に楽しいバイクです！
あいるとん 流さんどうも！
私達の世代はやはりFですね！
世間ではKが騒がれていますがKがだんだんと他メーカーのバイクに押され始めたときに「かたき討ち」を
するために登場した存在を忘れてほしくはないですよね！！
でも登場したときの衝撃はデカかったですよね！！
Supakiくんどうも！
意外とこのCB７５０Fって価格が上がっていかないんだけどSupakiくんたちが乗るころには高いかも？（笑）
人それぞれバイクには思い入れがあって好みもさまざま・・・・早く乗れるようになると良いね！
車と違いバイクって本当にしっかりとメンテナンスをしないとあっという間にボロくなっちゃうんだ。
自転車と同じことで手入れをしているとしていないので大きく差がつくよね。
何でもまめな手入れが大切でそのほうが経済的って事、車の点検なんかが良い例だよね！！