お客様に頼まれてから一月以上掛かって手に入れる事が出来たトヨタSW-20 MR-2 GT-Sターボ、低走行、高年式ワンオーナー車、5速マニュアルミッション!
予算から決めて頂き条件の中で最良の車を探したい・・・・って気持ちがこんなに待たせてしまった原因です。
でも悩むのはほんの一瞬で後悔が数年・・・・何てなって欲しく無いですからね!
キャリアに載ったSWのカッコイイ事!
お客様に早く見せたくてウズウズしちゃってます!!

世界中のモータースポーツを支えてきた我々の町!で販売・修理 創業61年!車好きなバイクロードレース国際A級ライセンスの私と楽しい仲間とお客様が集うイノマタ自動車整備(株)の日々の出来事をつづります♪ 子供大好き♪中学校・高校・大学校と全ての会長を経験です!! カテゴリー別の過去記事も是非見て感想をコメント下さいね!どんなことでも気軽に連絡を頂ければと思います!
お客様に頼まれてから一月以上掛かって手に入れる事が出来たトヨタSW-20 MR-2 GT-Sターボ、低走行、高年式ワンオーナー車、5速マニュアルミッション!
予算から決めて頂き条件の中で最良の車を探したい・・・・って気持ちがこんなに待たせてしまった原因です。
でも悩むのはほんの一瞬で後悔が数年・・・・何てなって欲しく無いですからね!
キャリアに載ったSWのカッコイイ事!
お客様に早く見せたくてウズウズしちゃってます!!
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SW-20 Ⅲ形 鉄板屋根 最高です。
Ⅰ形・Ⅱ形と乗り継ぎましたが、良かったです。
車自体の作りは、しっかりしているので長く付き合える車だと思います。
私もそうですが、家族の反対がなければ、手放したくない1台だとよく言われます。AW-11とはまるで違う路線ですが、楽しいハイパワー車を味わって下さい。
ino2pl さんどうも!
AWとの比較はされそうでされませんね。
AWは走り重視でSWは途中からターボモデルが加わってから面白くなりましたね!
私がセールスの時に新車で登場し乗った時にはなぜ高級感がタップリになっちゃったんだろうってAWと比べ
思ってしまいました。
でもこのターボになってからは楽しい車に変わり私も好きでしたよ!
いつか査定も下がり難くなったMR-2のオーナーに再挑戦してみては如何ですか!(笑)