実は今日引き取りに来たポルシェは私がずっと前に勇気を出して買った初めてのポルシェだったんです。
約８年前に頑張って買った時にはコンディションはイマイチでしたがとてもときめいたものでした！
そして塗装を直し足回りのブッシュ類を交換してさらにエンジンを下ろしてオイル漏れを直しミッションもオーバーホール・・・・
凄くお金も手間隙も掛けました。
今日久し振りに乗った元私の愛車は素晴らしい状態を維持してくれてあり感動をしました。
なにげなしに買った車でしたが色々と経験をしてきた今になって手を入れる事の大切さが解ります。
今も原付きから国産や外車の新車や中古車の販売に混じりポルシェ等の販売も行っていますが「予め手の入った物を選ぶかコンディションの良い手の掛からない車をすすめる！」って私の信念の為の勉強になってくれたとこのポルシェを運転していて感じました！
最近また人気が上がって来ているこのタイプのボルシェ。手頃でとってもポルシェらしく楽しいんでずっと前から興味のある方は手に入れてみては如何でしょう！
世界中のモータースポーツを支えてきた我々の町！で販売・修理 創業６１年！車好きなバイクロードレース国際A級ライセンスの私と楽しい仲間とお客様が集うイノマタ自動車整備（株）の日々の出来事をつづります♪ 子供大好き♪中学校・高校・大学校と全ての会長を経験です！！ カテゴリー別の過去記事も是非見て感想をコメント下さいね！どんなことでも気軽に連絡を頂ければと思います！
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好きだなあ、自分の中でポルシェはこの型です。
Rrのフェンダーのふくらみがちょっと斜め後ろから見ると‘そそられます’
やっぱり、ブッシュ系を交換すると走りは変わるのでしょうね。
ミゼちゃんもブッシュ交換考えるかな？
inoさんは、こんなにカッコイイポルシェに乗っていたのか！！
それにしても、かっこいい！！
９３０ボディのポルシェ。私も好きです。この形が一番、なじみ易いような気がします。子育てが終わったら、手にしてみたいなあ。
のりまささんどうも！
やはり先日のクラブスポーツも反応が多かったこの９３０ボディーのポルシェが評判が良いですね。
私もつい無理をして!?カーテンを開いたのがこの車そのものだったんです。
ブッシュ類の交換はとっても色々な面で効果がありますよ！基本的に金属パーツがグニャグニャになったりする事は無く
車のキシミやガタの大体の原因はゴムのパーツのヘタリになりますからね！
是非気になる様でしたら交換してみては？？
ネスくんどうも！
これがおじさんが勇気を持って扉を開いた１台目のポルシェそのものなんですよ。
思いでも思い入れもタップリだったんですが９２のカレラRSの魅力に負けてしまい代替をしてしまった車です。
でも今でも新車の様な乗り心地で今日も感動のしっぱなしでした！！
よし坊さんどうも！
一度手に入れると本当に「なぜ今まで」って思う車ですんで是非早めに挑戦してみては如何でしょうか？
ちなみにこの車は私が売った時と同じ位の価格で売ることが出来る位の値打ちがあると思いますよ！
どんどん９３０の値段が上がっています。 御注意を！！（笑）