公道を走るF1と言われフェラーリが１９８７年当時、そのままレースに出場出来る車と言う考え方で開発された車です。
名前の「４０」は創立４０周年を記念して付けられエンジンもV12よりコンパクトなF1を意識したかのようなV８ツインターボ３リッターエンジンをチョイス！最高出力は３リッターにして４７５馬力！１２００キロちょっとの重さで最高速度は３２５キロ！走りはまさに・・・・
その後５０周年を迎えたときにはF５０としてV１２を採用しましたがF40はいまだに５０００万円近くの価格で売買されているホド！！
バブルの絶頂期にはウン億円って値段がつり上がったこともありますがさすがにフェラーリの限定車ですよね！
走りもやはり３リッターのエンジンを４７５馬力にまで上げちゃってるためか車がテクニックを要求してきます！！
最高速は３２５キロほど！ですがあくまで私は眺める車だなって感じがします。カーボンを多用したボディーもレーシングカーとしてならば良いんですがスチールの様な綺麗なテラって感じや重みはあまりありませんね。 あってはいけないんでしょうが！
リヤのエンジンフードは透き通ったクリアなプラスチックでエンジンはお約束の丸見え状態。 カッコいいです。
エンジン音はターボ車だな！って感じでV12の様な音とはちょこっと違いますが走り出せばさすがにフェラーリ！車検は大丈夫!?って音を奏でます！
でも目の前にして思うのはやはりレーシングカーだな！って事でちょこっと日常の足とは距離がある気がします。
今では考え難いタイヤサイズも８７年当時は最先端だったんでしょうね。
一度知人の所にリヤを激しくヒットした車両が入庫していて修理見積もりを聞くと２０００万円を超えてました！
ある意味触った感じ乗った感じもレーシングカーそのもので公道を走る車って言うよりサーキット専用の車かなって感じがしました。
世界中のモータースポーツを支えてきた我々の町！で販売・修理 創業６１年！車好きなバイクロードレース国際A級ライセンスの私と楽しい仲間とお客様が集うイノマタ自動車整備（株）の日々の出来事をつづります♪ 子供大好き♪中学校・高校・大学校と全ての会長を経験です！！ カテゴリー別の過去記事も是非見て感想をコメント下さいね！どんなことでも気軽に連絡を頂ければと思います！
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フェラーリはまさに芸術品です☆オレも大好きで、４０分の１サイズのミニカーを何台か所有しています！中でも一番所有してみたいのは「マラネロ」です！コックピットに座ってエンジンをかけさせてもらった事があるんですが、あの感覚は今でも忘れられません！！inoさん、フェラーリを買って、ボクを乗せてくださいm(_ _)m
カッコいいな～ F40！！ （＾＾）
一度は乗ってみたい・・・ 運転席だけでも・・・
フェラーリ・テスタロッサのパクリで、
”フュラーリ・テスタオッサン・ドナイシテマンネン”って車が こち亀で昔出てたのを思い出してしまった・・・ （＾_＾；）
当時、加入していたクレジットカードの通販の月刊小冊子に実車が通販で掲載されていました。さすがに、そのまま、契約とはならず、営業さんとの交渉の申し込みだったと記憶しています。発表直後の販売予約の時期だったので、800万円で載っていました。（最初はミニカーかと思いました）
国内で売れるかどうかまったく見当が付かない時期だったせいか、後のことを考えると、超破格値だったかもしれません。ただ、2億円で購入しても、時期を外すと、手放す時には悲しい金額だったと思います。
フェラーリが、歩んできた歴史の一部分を所有する楽しみとしては最高ですが…
あと、フェラーリ・テスタロッサの維持費を聞いてびっくり!!
走るためならば、何でもありの、最高の素材で、耐久性を無視した設計
年間の内、1/3が、故障と修理のための部品待ちのために入庫
ちょっと、バラせば、50万コース
エコドライブとは無関係な、12気筒エンジン
走るとすぐ減る超高級タイヤ 1回の交換で60万以上（1年毎）
3,000kmで交換するタイミングベルト
とても、楽しい日々が待っています。
ただ、最近のフェラーリはここまで経費のかからない車にはなっているそうですが。
ジュンキチくんどうも！
まず買うことは無いと思います。
普段結構見てるんだけどメンテナンスをしてる仲間が「やっぱりポルシェ！」って言ったりしてるんで俺はやっぱり・・・
最近静岡近隣の車屋さん達が手ごろになったフェラーリに乗り始めているって聞きましたが・・・・やっぱり・・・・・ポル・・・・・です！！
板金屋さんどうも！
ごめんなさい！！ 俺達の頃のこち亀じゃないでしょう？？
でもそんな事があったんですね！ 買ったのは中川ではなく両さんなのかな？
メーター周りは意外とシンプルですんでやはり走らないと感動出来ませんよ！！
確かどこかでレンタルしてるとこがありましたよね！ 借りてみたら！！
ino2plさんどうも！
さすがに詳しいですね！
８００万ですか・・・・頑張って買っておけば良かったって思いますよね。
フェラーリの限定車は今まで確実に価値が上がってますからね！
維持費も大変ですが最近のフェラーリはメカニックの方々が急に褒め始めてるんでかなり良くなって来たと聞いてます。
私は眺めるだけで縁は無いでしょうが・・・（泣）