私が中学生でバイクに興味を持ち高校で原付～ナナハンまで乗ってたんですが当時「ナナハン！」に乗っているってだけでステイタス！って感じてたんですねぇ～
今ではリッターバイクの影になっちゃって販売しても売れずメーカーはナナハンに対して冷たくなっちゃってます・・・・
でも私の心の中には「ナナハン！」の響きが未だにカッコ良く残ってます！
しかし！ この従業員さんが登録に行ってくれて与えられたナンバープレート・・・・・
当時から中型二輪免許を所有している方々には申し訳ありませんがどうしても気に入りません！
大型二輪の免許がまだない方には頑張ってもらうとしてこの「４００」ってナンバー皆さんにはどう写るんでしょうか？
たった１番でもずれていてくれればなんとも思わないんですが私の悩みの一つです・・・・・・・
ホークIIやGS４００やFOUR１や４００FXだったりしたら最高だったでしょうね！
世界中のモータースポーツを支えてきた我々の町！で販売・修理 創業６１年！車好きなバイクロードレース国際A級ライセンスの私と楽しい仲間とお客様が集うイノマタ自動車整備（株）の日々の出来事をつづります♪ 子供大好き♪中学校・高校・大学校と全ての会長を経験です！！ カテゴリー別の過去記事も是非見て感想をコメント下さいね！どんなことでも気軽に連絡を頂ければと思います！
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○走に人気のホークⅢと間違えられたりするかも・・・・・
ドリー！＠だんなさんどうも！
確かに・・・・わざわざ並んで待って手に入れた番号みたいだもんね！
番号をやっぱり変えるかナンバーの下あたりに「これは７５０ccです！タイヤは細いけどCB750Fってバイクです！」何てもう一枚プレートをぶら下げたりするしかないですかね・・・・・（笑）
いやいやニヤリとしてしまうナンバーですね。ほんと1でも違ってたら全然意味が違ってくるんですけど。でも番号覚えやすくて良いですね、僕は未だに自分のバイクのナンバーを覚えていません。
ＣＢに【４００】いいんじゃないですか〜
ただのインスピレーションですけどね…
昔のレビンに８６とかスカイラインに３２、３３、３４とか指定してるのって…(^-^;
だったりしません！？
また、顔を出させていただきます。
いいっすね。４００フォアーってのありましたね。
たしか、４０８ccだったはず。ツレの真っ赤なをのせてもらってましたよ。（一文字ハンドルでしたね。）
車もそんな言い方がマニアックでした。
「ブルーバードを５１０」とかいってたな。
今でもバイクが楽しめること。
それと、好きなことを仕事にできること。
いい人生です。
ではでは、お休みやす。
とのりんさんどうも！
そうなんです！ 私は今覚えることさえ出来ないナンバーを求めてるんです！
ナンバーはやはり変えるつもりですが覚えてないとのりんさんが羨ましい！
高の！っちどうも！
あんまり良くないって！ CB750Fを知らない世代の人が見たら「お！この細いタイヤの４００なってバイク？」って言われそうじゃん！
レビン、スカイラインも多いけど「９１１」もとっても多いよ！
でもこれは選択ナンバーじゃ無いってのが悔しい原因なんだけど・・・・・
谷川さんどうも！
４０８cc・・・思い出しますよね！
本当は大型になるから中型免許は乗ってはいけないんじゃないか!?なんて良く言ってましたっけね！
確かに楽しんではおりますが「レーシング走行！」を常に体感しスポーツとして乗って来た私はゆっくりと精神的に乗っていられないのも問題ですが・・・・
どうでもいいけど俺の一発はどうなってんだ？
店長Oちゃんどうも！
遠い所に行ってしまったあなたには教える事は何もありません・・・・（笑）
いま基本をスパルタで教えるセローのエンジンがやっと掛かったとこだよ！
見えないようで水面下の作戦は着々と進んでるよ！
年内には始めようかと・・・・・（笑）
ひょっとして店長Oさん・・・○型二○チャレンジ！？
ドリー！＠だんなさんどうも！
実は私は高校時代教習所に行かず、小型２輪３回、中型２回、そして初めて乗ったナナハンで大型二輪への限定解除１回！って偉業を
達成したんです！
そうしたら何と店長Oも神奈川で教習所に通わず小型２回、中型３回って記録!?を持ってたんです！
二人で話し合い「私と同じ様にナナハンに一度も乗らず大型を一回で合格する！」って企画を練っているんです！
もうじき始まりますがどうなる事やら・・・・・！
また企画が始まり次第報告を致しますね！