4つの丸いテールがスカイラインの証って思ってる方が多いと思います。
でもこいつは4つの四角いテールだったと忘れ掛けていました。
久しぶりに聞くエンジン音は室内に振動と共に心地良くわざわざうるさい程響き渡ります。
苦労して丁寧に作られた独特のプレスラインのボディは本来太いタイヤのためにカットされるのがもったいない感じですがGT-Rだと許されちゃったのが解る気がします。
役所のお偉いさん達が車好きだったら大切にされている日本自慢の名車の税金ほど安くしてもらいたいと思う!のは私だけでしょうか?
名車いじめの増税は早く乗るのをやめろ!って事なんでしょうね。信じられませんね。

こんばんは。
「内需拡大」の為なんでしょうか?
古いものを切り捨てる政策が横行していますね。
ウチの相棒(トラック)も税額があがるみたいですし・・・
(環境維持という名の下に)
「枠」に縛られながらも名車を生み続けた、
当時のメーカーさんの努力と、
その心意気を受け継いで乗り続けたいと思う方々にも、
やさしい環境であって欲しいです。
(そういう方は絶対無茶な環境破壊はしませんから)
・・・スカイラインファン(特に4気筒のRSが大好き)でした
丸テールは、この後のKPGC110(ケンメリ)からでしたね。ハコのRは憧れでした(でもRX-3もカッコよかったなぁ)
ハコのRは知り合いの旦那さんが、今でも大切に乗り続けてます。
古きものは悪しきものでは決してないと思います、大切に愛していけば、最新や便利さと引き替えにできない快感に出会えると思うのですが…いかがでしょうか?
ロープ屋さんどうも!
その通りですね! いつも車ばかりが政府の方々からいじめられる気がしています。
もっと大切に長い間乗ってきてず~っと税金を沢山払って乗って来たオーナーの気持ちと我々日本の車技術を誇りに思って頂きたいです。
4気筒のエンジンも好きでしたよ!トルクがあるしポルシェもFRの3リッターなんてのも面白かったですよね!
もっちぃさんどうも!
実は本音を言うとリヤフェンダーのカットされたGTのデザインの方が好きだったんですよ。
最後に当社のお客さんが手放した時も寂しかったしね。
RX-3は専門学校の時に連れに乗せてもらいロータリー臭い2サイクルの様な加速感と音は未だに忘れませんよ!
古きものは・・・・・確かに! だから家みたいな変な車屋が出来ちゃうんですよね・・・・おっしゃる通りです。
ハコスカ・ケンメリR・32R は私も大好きです。
今日 エコパ近くで鉄仮面スカイライン軍団を見ました。
色んな車ファンがいますねぇ!
hiro-bpnさんどうも!
色んな車仲間の集まりが連休中は多いんで普段ガレージにしまいこんでる色々な車達が見れるかもね!
また情報をアップして下さい。 楽しみですね!