ずっとこのバイクのコメントを書きたかった。
ヤマハSEROW２２５。 コンパクトな車体に軽いトルクフルなエンジン。 中途半端にも思える排気量は小さな軽いエンジンをワザワザ使ったため。
ハンドルの切れ角も大きく重心も低いためかなり複雑な山道もなんのその。もしもスタックした時の事を考えライト下にも引き上げるためのバーが付いてます。
このバイクは私に色々な思い出を作ってくれました。
低燃費にも助けられ、断崖絶壁の自分だけの道を走りました。その時の景色も自分だけの物。
野生の猿にも逢えました。 鹿にも逢えました。 小さなコンロと鍋を背負って絶景の中、沢の水を沸かしながら食べたカップヌードルとコーヒーは最高の贅沢な味がしました。
XRとCRMに意地悪されても簡単に引き離してくれました。
佐久間の帰りに意地悪されたTZRも簡単に引き離してくれました。
太田川をかなりの上流まで登ってくれ、滑りやすい川底にも岩場にも足つき性の良さで助けてくれました。
手を振る子供達にもトルクフルなエンジンのおかげでウィリーで答える事も出来ました。
小さいからとバカにしたお客さんもドリフトやウィリーのパフォーマンスを見せただけで買ってくれたりした事もありました。
何よりもベテランの方がこのバイクを選びます。単純にどんな状況でも全てが楽しむ事を考えて作られているからでしょう。足つきの良さは女性にもGOOD。
見かけはコンパクトですが、まずは乗ってください。遊んで下さい。直ぐに楽しさが解るはずです。
だから必ず私は１台SEROWを持っています。 初期型の赤と白のモデルからずっと。
世界中のモータースポーツを支えてきた我々の町！で販売・修理 創業６１年！車好きなバイクロードレース国際A級ライセンスの私と楽しい仲間とお客様が集うイノマタ自動車整備（株）の日々の出来事をつづります♪ 子供大好き♪中学校・高校・大学校と全ての会長を経験です！！ カテゴリー別の過去記事も是非見て感想をコメント下さいね！どんなことでも気軽に連絡を頂ければと思います！
© 2026 レースがすき！バイクがすき！車がすき！だから浜松がすき！
来ましたね〜SEROW♪本当に良いバイクですね。
自分もブルー×ホワイトのやつをスカチューンして乗ってました(^-^)オフロードに限らず、ゴチャゴチャした街中も走りやすいし、ワインディングも速かった事を思い出しました。先に書かれていたSDRも、今回のSEROWも、YAMAHAの傑作だと思うのですが…。まぁSEROWはオフ車としてはヒットした方ですよね。
“ヤマハさんの傑作！”
子会社からですが、ヤマハ関係者に成り代りお礼を言わせて貰います＾＾；
お褒めのお言葉有難う御座います！
もっちぃさんどうも！
あなたは私と何処まで何もかもカブッちゃうんですか？
ウサギまで・・・ごめん私の方からでした。
ＳＥＲＯＷ。解りますよねもっちぃさんなら！
みのむしさんどうも！
とんでもございません！こちらこそヤマハさんには散々お世話になってますからね！
これからも良い物は良い！って事でヤマハさんの良いとこまだまだ沢山紹介しちゃいます！
今日、森のお茶屋さんに行ったら、
まさにこれと同じ色のバイクが１台と、青いデカールのが１台居ましたよ。
いかにも山に行ってきましたって感じでドロドロに汚れてましたけど、
やはり乗ってる人は好きなんでしょうね！
みっちゃんどうも！
私もモトクロス上がりでオフロードが大好きなんです。 羨ましい！
ビギナーでも扱いやすくて、いいバイクですよね（＾＾）
ん～解る人にはスッゴク良いバイクですね フィ－ルドを選ばないし
奥の深さがありますよね（＾＾） 私も持ってましたが 北海道ツ－リングの為に
今のバハに変えてしまいましたが 今も気になるバイクです。
ｋｅｙさんどうも！
その通りでビギナーにもバイクが合わせてくれ、ヨッシャ！ってベテランが思った時にも期待に答えてくれるんですよね。
様は長～くいつまでも乗れるバイクって事でしょうね！
そらもえ親父さんどうも！
北海道にはバハが重宝するでしょうね！ 気持ちは解りますよ。
特別な迫力はＳＥＲＯＷにはありませんが、あると何でも出来ちゃうから不思議ですよね。
一度乗っていた方はやはり共感してくれるんでしょうね！