空冷のエンジンからまるっきり新設計の水冷エンジンに変わってドンドン新化を続けるポルシェ。
さすがに研究所を持ち 同じドイツのメルセデスやアウディやワーゲンまでもが仕事を依頼したりしてきた訳ではありません。
新しく購入して頂いたお客様の水冷のポルシェの登録を兼ねテストをすると私の愛車の空冷の９９３とは違い色々な新化と言うか変化を感じます。
雑誌のインプレッションで大きく左右されているポルシェの良さや悪さ。あまり参考にはなりません。何故かと言うと使用目的で大きく良さが変わる車だからです。 カリスマ性が４ＷＤになり無くなった、と書かれれば限界も必要としない方々も「ありゃダメだ！」なんて寂しい事を言いますが、実際に乗ってみると凄く良かったりとか・・・
水冷のポルシェに乗ってまず初めに感じるのは安定したトルクの出方。現在では当たり前ですがやはりポルシェも感じます。低速から高速まで安定してパワーが出るため急にパワーが出て「早い！」って錯覚した空冷のドカンと云う感じは無いんですが、自然と速度は知らないうちにのってます。
ブレーキのＡＢＳは以前より柔らかく効き、高速走行中もコーナーリング中もＲＲとは思えない程の安定した足廻り。 「よっしゃー！おっとっとっと！まだまだ！」って感じで走っていた９６４ＲＳ等とは比較できないほど進化しています。
あくまで公道の一般レベルでの感想ですので。 空冷の時の目に見えない重低音の混じったエンジン音も水冷になり水で覆われ消えてしまっていてスムーズでフラット６だと思えない感じ。壊れる気配がまったくありませんねぇ。
ステアシフトのティプトロニックセミマニュアルシフトも条件で違いますが１~１.５秒でアップもダウンもスムーズにします。一瞬半クラッチの様な状態になりますのでまだるっこさは仕方無いんですがやはりマニュアルの方が素早いです。
雑誌と違い悪口を書かずにコメントしましたが要はどんな使用目的でポルシェを選ぶかなんです。
ＧＴ－Ｒも昔の箱スカやケンメリの頃と３２～３４の最近と比べたりしますか？ どちらも昔の時代の良さ今の時代の良さがあるんです。
楽しさだったら間違いなく昔からの空冷。目に見えない重低音にドカンとパワーの出るエンジン。コストの掛かった独特の形の鉄板の厚いボディーに 一つ一つ丁寧に作られたスチールのふちのメーター類。ポルシェのイメージが４０年近くも変わらなかったんで形にこだわる方もお勧めです。新型を認めない方も多いですよね。
エンジンの重低音が凄く大切でゆっくり走っていても楽しいんです！ バイクのシングルやツインやハーレーの感じと同じ様なものだと思いますが ある意味日本の道路事情に合ってるのかもしれません。しかし渋滞には空冷は弱いですが・・・ ９９３以外は渋滞時のエアコンは期待しないで下さい。
しかし日常の生活を考え長く故障も起こり難くロングドライブも安心して快適に！って感じの方々には間違いなく水冷の新型がお勧めです。メーター類も色々な室内部品も国産車と一緒でプラスチックを多用した感じでコストダウンと云うか時代に合わせたと云うか寂しい感じも初めはします。所が乗っていくうちにさすがポルシェって感じは確実にしてきます。 さすがです。
よくどっちが良い？って聞かれますが答えるのが難しく 現状のマイルドな水冷も時代の中での要求に答えただけで、ポルシェも会社なので仕方無いと思います。実際に水冷を作り始めた頃から業績はかなり伸びていますからね！
「いつかはポルシェ！」って方は雑誌にとらわれずに目的で選び 必ず試乗してみる事をお勧めします。
もちろん水冷のポルシェにも 限定された過激なモデルもありますが一般の使用目的でのお話しですのでお許し下さい！ レースになれば水冷の安定性も武器となり さらなるハイパワーのチューニングも可能ですからね。
世界中のモータースポーツを支えてきた我々の町！で販売・修理 創業６１年！車好きなバイクロードレース国際A級ライセンスの私と楽しい仲間とお客様が集うイノマタ自動車整備（株）の日々の出来事をつづります♪ 子供大好き♪中学校・高校・大学校と全ての会長を経験です！！ カテゴリー別の過去記事も是非見て感想をコメント下さいね！どんなことでも気軽に連絡を頂ければと思います！
© 2026 レースがすき！バイクがすき！車がすき！だから浜松がすき！
僕は空冷かなー？！買えないけど一度は試乗してみたい！！
未完成人さんどうも！
何か名前を打ち難いような・・私もですんで御許しを。
またチャンスがあったら乗ってみて下さいよ！ 私も買えなかった頃色々な方に乗せて貰いましたんでお気軽に！
バイク好きな方はまず空冷の「あの！」フィーリングを好むと思います。
実用性を考えたなかでポルシェほどバイクに近い量産車は無いと断言できます！
ナゲェよ
私はZ３２の次はカレラGTにしようかと思っています。
でも 現場に行くのには 荷物が載らないのでやめます。
ｈｉｒｏ－ｂｐｎさんどうも！
なるほどそう来ましたか！
実は俺も注文を考え悩みまくったあげく彼女が一人しか乗せれないんで、
彼女をいっぺんに４人以上乗せれるカイエンにしようと思っていたところです・・・・・・
↑どおやらホントのコトを、ウソっぽく言ってしまったようですね・・・
気が付いたらこんなにｽﾋﾟｰﾄﾞがでてる！！って感じな車は好きじゃないんですよねー高級ｾﾀﾞﾝのような。小排気量2ストのようなたいしてｽﾋﾟｰﾄﾞ出てないのに体感的に速く感じる車無いかな〜？
hiro-bpnさんどうも！
神に誓ってホントの事ではありません・・・・あなたにはもう挑戦状は・・・・・・
さすがです・・・・・・あせってます・・・・・・・・
ふっふっふ・・・
こんなコメントを入れられるのは、このブログだけなんで楽しいです！
未完成人さんどうも！
沢山ありますよ！ 手頃な値段で身近にも！
特にやはり１６００ｃｃクラスがベストですよね。 また話しがピッタリと合いそうですんで気軽に遊びに来て下さいね！
実は私も常にそんな刺激を乗り物に求めている一人です！
ｈｉｒｏ－ｂｐｎさんどうも！
お願いです 仕事に集中させて下さい・・・・私が悪かったです！