またまたどんよりとした朝のスタートですがとにかく気分は晴れで行きたい物ですね！
ただどんよりとしてはおりますがバイクや車のツーリングやドライブには最高の季節には間違い無いと思います。
私も時々プチツーリングやプチドライブに行きますが常に軽いメンテナンスだけしかしてあげておりません。
そこで昨夜、しっかりとメンテナンスをしてあげようと仕事の後で行いました！
先ずは走ってそのままになっていたＣＢ７５０Ｆの磨きと各部の点検と調整を行い、その後にＧＬ１５００ＳＥのバッテリーの交換や先日仲間に加わりそこそこ手を入れたセロー２２５の追加のメンテナンスを行いました。
ＣＢ７５０Ｆはノンレストアの４３歳ですがやはり普段から乗っているケースが多いので軽く終わり、その後のＧＬ１５００ＳＥもバッテリーの交換も先日いきなり動かなくなってしまった燃料計やメーター内の照明のトラブルも直ぐに解決し出来ればメンテナンスの終了後に走りに行こうとも思っておりました。
しかし・・・・ブレーキのタッチの今一な先日当社の仲間に加わったセロ－２２５のメンテナンスがフロント周りが最終的にバラバラになってしまう事になってしまいました。
ブレーキのタッチの悪さはキャリパーの動きを良くすれば良いと思っていたのですが最終的にブレーキの大切なキャリパーと言う部品が根本的に悪い事が解りました。
更に元々キーの動きが悪かったのも注油のレベルでは無く内部をメンテナンスしなくてはならない事も・・・・
まあ何台もセロ－２２５に乗って来た私ですが商品として売ってしまった後で常に後悔をして来ましたので今回のセローは「自分仕様」にしてずっと残す予定ですのでタップリとメンテナンスをしようと思っているのです。
結局！キーシリンダーの組み換えやブレーキのフルオーバーホールをしようと思ったところ最後にはご覧の様な状態になってしまいました。
勿論、ＧＬで少しだけ気分転換の為に走る時間は無くなってしまった事は言うまでもありません・・・・・

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