今年もバイクレースの世界耐久選手権である「2025FIM 世界耐久選手権 鈴鹿8耐」の 第46回大会が昨日の8月3日の日曜日に三重県の鈴鹿サーキットで行われました!
ヤマハの方々は残念でしたがホンダの皆さんはコースレコードを更新し優勝となる大喜びの4連勝!
地元の方々にとても関連性のあるバイクレースですが日本は歴史的な面と島国であるが為のスポンサーさんの厳しさにより「ゴールデンタイム」のテレビ放送も無くなってしまった事からあまり縁の無い世界になってしまっている方々もおられますが皆さんが日々お仕事で製造をされているパーツの塊である素晴らしいバイクが最高速度300キロを超える世界で迫力の戦いを行っているのですから是非一度ネット等で世界では熱狂的なスポーツとして認められている国が多く皆さんが製造に関わっているバイクが熱く走っている姿を是非見て頂きたいと思います!
今回は世界最高峰のバイクレースであるMOTO GPを走っているライダーや何と公道を使用し時に時速320キロ程の速さで走るイギリスの100年を超える伝統のあるバイクレース「マン島TTレース」の優勝ライダーや普段から熱い走りを見せてくれている女性ライダーなど色々なレーサー達が大会を盛り上げてくれており本当に一般の方々にも興味を持って頂かないと勿体無い気もしてしまいますので動画を見て頂きたいと思います!
特にイギリスの「マン島TTレース」はモータースポーツのファンが世界ではどれほど多いのかが解って頂けると思います!
とにかく私のブログでは本格的に興味のある方々に色々なマシンの事やスペックなどを語ることはありませんが普段バイク仲間やお店に来て頂いた方々には最近の技術力の進化も楽しく話しております。
今年も我社やバイカー達のオアシスでもある「げんらく」さんに遊びに来てくれたり近隣のバイク関連の方々にもサポートをされているゼッケン9番「SANMEI Team TARO PLUSONE with SDG 」の関口太郎選手のチームの応援やその他の知人のレーサーのチームの応援もしておりました!
関口太郎選手のチームは色々な面でレース前から安定をしておりその事を本人とも話しホッとしながら応援をしておりましたが12位と言う素晴らしい結果でゴールをする事が出来ました!
彼はプライベーターと言われる簡単に言うと個人的なチーム(勿論スポンサーさんの協力も命!)での参加であり、上位陣の中には恐らく億単位のコストが掛けられたマシンにトップクラスの速さのレーサーが乗るメーカーがプライドや宣伝効果を狙って走る「ワークス」と呼ばれるチームに挑んでいるのですから素晴らしい結果なのです!
本人はきっと一桁台を狙っていたかもしれませんが一先ずおめでとうと言わせて頂きます!
優勝したホンダHRCの高橋巧/ヨハン・ザルコ組は何と2人(他チームは一人のライダーに走行時間の割合もあり万が一の怪我などを考え3人が一般的)での体制となってしまい緊張も致しましたがさすがでしたね!
そして私のレース界の師匠でもある偉大な水谷勝 氏の素晴らしいボランティアである「風の会」が昨年で終了となり毎年たった2周の為に鈴鹿に行っていた私ですが今年は走ることはありませんでした。
★2025年鈴鹿8耐ダイジェスト!→ https://www.youtube.com/watch?v=SRMcJwMsigI
★風の会のご紹介をさせて頂いた過去記事 → https://ino.hamazo.tv/e9889768.html
★100年の歴史!マン島TT(公道)レース!→https://www.youtube.com/watch?v=WNlpqCqs6N4&feature=emb_logo

イノさん、こんにちは♪
お久しぶりです。
コカ・コーラ8耐、BSで観ました。HRCとYAMAHAが接戦でしたね。
セーフティーカーが出た時、HRCの前にいたゼッケン9番を何度も落ち着いて見る事ができました。
太郎さん、プライベーターとしてBMW+BSで、12位完走は素晴らしいと思います!
今のバイクって、フロントにウイング?みたいなものをつけて走るんですね。
個人的にはSUZUKIのバイオ燃料で走って上位にいたバイクがすごいなぁと思って見ていました。途中転倒してしまって上位から脱落しましたが、日本の技術だと思いますので、今後も頑張って欲しいと思います。
hide♪さんどうも!
バイオ燃料・・・ サステナブル燃料・・・ まだまだ普及にはコストの関係もあり時間が掛かりそうですがさすがhide♪さん!
MOTO GPのバイクなどはとっくにガソリンから燃料は変わっていますが水素も含めて今後が楽しみです!
まだ太陽光発電による電気自動車の話をされている方々が多いですがヨーロッパや色々な地域で開発が止まり小型エンジンに多段オートマのハイブリット車が増えて来ていますね!
バイクもいよいよマニュアルモード付のAT車がホンダさんから発売がされますがバイクレースの様子もきっと大きな変化をして行く気がします。
太郎は全日本の練習を兼ねたお祭りムード的な感じにも見えますがベテランらしいチームの運営が見れた気がします。
またチャンスを作って一緒にレース観戦に鈴鹿サーキットにでも行きましょう!!