本日のと言って昨夜記事を書きたかったのですが現地で普段愛犬ヨコネとも歩く事の無い距離を歩きまくったり、鈴鹿からノンストップで帰って来た事もありInstagramとFacebookへの記事の投稿をしている途中に寝てしまっておりました！
実は行きにほぼノンストップで鈴鹿まで行き、鈴鹿サーキットでは楽しく歩き回り、帰りもノンストップで金田さんを浜松にお送りしお店まで帰って来ると言うハードスケジュールであり、前日の土曜日の夜も日曜日に合わせて仕事を夜中まで頑張っていた為に疲れが出て当然だったと今は思っております。
それでもとてもレース自体は楽しいですし、応援に行かせて頂いた関口太郎選手や奥さんや娘さんや生まれたての赤ちゃんや周りのスタッフの皆さんも気を遣ってくれとても楽しい時間が過ごせました！
サイズの調節をして頂こうとお邪魔をした世界の「アライヘルメット」さんでもスタッフの皆さんでは無く忙しく飛び回って色々な選手の面倒を見ている遠藤さんご本人が忙しい中で調節をしてくれると言う嬉しい出来事もありました！
本日早速大感謝のテストをしたいと思っております！
今回ご一緒させて頂いた金田さんにも色々な有名なライダーや関係者を紹介させて頂こうと思っておりましたが皆さん忙しそうでしたので簡単な挨拶のみにさせて頂きましたが解説を行ってくれた北川圭一くんや往年の名ライダーであるシャケさんこと河崎裕之さん（過去には世界GP５００ccクラスでスポット参戦ながら３位に！）や他にも色々な関係者の方々にお会いできて私がハシャいでおりました！
北川圭一君とはイベントで私の司会でトークショーを行った事もありますが今回応援に行った関口太郎選手とも大学校の文化祭で一緒にトークショーもした思い出もあります。
おっと！そんなこんなではまぞう金田さんと行けた「NGKスパークプラグ 鈴鹿2&4レース」の様子を簡単にご紹介させて頂きます！
先ず私が金田さんを迎えに行き二人を鈴鹿まで運んでくれた当社デモカーである空冷ポルシェ９１１カレラ２の活躍を褒めなければなりません！
帰りは途中若干道を間違え大回りになってしまいましたが殆ど疲れも無く休憩すらせずに浜松まで安全に帰って来ることが出来ました！
楽しい水平対向空冷６気筒エンジンに剛性感の高い車体に疲れないシートであり恐らく金田さんも快適に楽しく行き帰りの道中を楽しんで頂けたのではないかと勝手に思っています。
鈴鹿サーキットに到着すると先ずは交通教育センターの近くに車を止め急いでパドックに！
途中で今回の解説も頑張ってくれていた北川圭一君に出会い「本当に色々と頑張ってるよね！頭が下がるよ！」と簡単に話すといつもの笑顔で「またお願いします！」と言ってくれました。
本当に色々なバイクの普及の為のイベントやライデイングスクールを企画するのでは無く今回も実況を担当するなど本当に頑張ってくれており自分も何かバイクの為に頑張らないとと思わされます。
そしてパドックでは直ぐに関口太郎選手のトラックを見つけ出し彼のマシンやスタッフさんのいるピットに行きました！
２台並んだオリジナルカラーのマシンを見て金田さんも興味がありそうな感じで見ておりましたが私も気持ちが昂ってとても良い感じになる瞬間です！
金田さんにはスタート前なので皆さんが色々と忙しいかもしれないのでレース後に皆さんを紹介するとお伝え致しましたが逆にもう既に走行する準備が出来ておりリラックスをされておりました。
そして二人は関口太郎選手の登場を待ちます！
しばらくすると関口太郎選手が上半身のみ雨対策のレインスーツを来て登場！！
スタート前なのに改めて私も一緒に走っている気持ちになれそうな当社のマークの入ったヘルメットを差し出してくれウルウル！
関口選手のマシンはつい先日まで公道で慣らし運転を慎重にしてレース用のマシンとして色々なパーツを交換したばかりであり、そう簡単に速くなる訳では無く色々なバランスを取り直さないとなりません。
前回のツインリンク茂木でのレースがこのマシンの初レースとなったのですがまだまだテスト段階の状態でレースを走っていたという事で全く彼本来の攻めの走りをする事は出来ませんでしたが今回の鈴鹿もニューマシンとなってからの鈴鹿の初のレースであり「決勝は無理をしないでテスト的な走行をする」ときっとどこかで思っていたと思います。
実際にゴール後に「大変だな！」と声を掛けると「まだ２０パーセントですね」と本人が言っておりました。
そしてスタートの時間となり関口太郎選手がピットロードに走って行くのを見送った私はいつも必ず初めて鈴鹿のレース観戦に来た仲間を連れて行く「ピットロードの１コーナーの外れ」まで金田さんを案内させて頂きました！
実はパドック側に来るとサインボードを出すプラットフォームが邪魔になり２５０～３００キロ近いスピードで通過するマシンが見え難くこのピットロードの外れに来るとライダー達からは離れてしまいますがプラットフォームの外れから丁度メインスタンド側の最高速に達するバイクの姿が見え１コーナーに飛び込んで行く恐ろしい雰囲気が伝わり易く皆さんが驚かれます！
そしてその後にサイティングラップがありいよいよ雨で若干スピードの迫力は減ってしまいましたが全車水煙を上げてのスタートとなりました！
約４０台の１０００ｃｃのスーパーバイクはスタート直後にも関わらず凄い速度で大きな集団となり私と金田さんの前を通過！
金田さんは表情こそあまり変わりませんでしたが「凄いですね～ あれで前が見えるんですか？」とおっしゃっておりましたが確かに凄い水しぶきで私も危険性を感じたほどでした。
そして実況の声を聞きながらピットのモニターを見せて頂きやがてストレートに帰って来たマシンは雨ではありましたが恐らく２７０キロ近いスピードで私達の前を通過して行きます。
もう一つ長いストレートがあるのですが非常に悪いコンディションでありながら何と２９０キロを超えているマシンもあると実況の方が驚いておりました！
レースは地元の磐田や浜松や袋井の皆さんにも見て頂きたいゼッケン１のヤマハに乗る王者「中須賀克之選手（YAMAHA FACTORY RACING TEAM）」とスズキに乗る「渡辺一樹選手（YOSHIMURA SUZUKI RIDEWIN）」のデットヒートが最終ラップまで続きファンの方々や解説の方やゲストの北側圭一君も手に汗を握る程の展開に！
そしてゴール手前のシケインで若干先行していた「渡辺一樹選手」のインに「「中須賀克之選手」が飛び込み最終コーナーのスピードも旨くのせてトップでチェッカーを受けました！
ゴール後の喜び方を見るといつもの余裕で勝利した時より何倍も嬉しいそうに見え今回のレースが本当にギリギリのバトルであったと解りました！
ヤマハ対スズキのギリギリバトルを是非この記事の最後にリンクさせてありますので見てみて下さい！
そんなこんなで我等が関口太郎選手は今回も色々な面が煮詰まっておらずキチッとマシンを仕上げないで攻める事の危険さをベテランとして知っており今回もグッと我慢のテスト的なレースとなった様です。
その証拠にゴール後も下半身の皮ツナギが濡れているにも関わらずメカやチームスタッフに一生懸命に走行安定性や色々な制御が思うように作動していない・・・・などとジェスチャーから推測すると話をしていたのでは無いでしょうか？
自分としては２台のニューマシンを手に入れたばかりの年であり後半に本来の走りと結果を出せる様になって欲しいと思ってはおりますがスタンダード（そのまま！）な状態でもそこそこ走ってしまうＢＭＷというバイクのポテンシャルに期待をしたいと思います！
その後に行われたスーパーフォーミュラのレポートはレースを他の用事で全て見れませんでしたので私のInstagramやFacebookの記事と動画などを見て頂きたいと思います！
水しぶきをあげてのレースは後半からは緊張の展開でしたがラストはあっさりと終わった気がしました！
今回もとても楽しめた「NGKスパークプラグ 鈴鹿２＆４レース」ですが雨の開催となってしまったのは約２０年振りらしくいかに今回の雨のレースが珍しかったかが後で解りました。
かなり長くなってしまいスーパーフォーミュラの記事が短くなってしまいますが動画なども私のInstagramやFacebookにアップしてありますので宜しければご覧頂きたいと思います！
今回はスーパーフォーミュラも雨の中のレースとなり巻き上がる水しぶきを見ていると２輪のレベルでは無くマトモにバトルをすると危険な雰囲気さえしてしまいました。
ドライとの差がマシンの軽さに対してタイヤが太い為か２輪より大きい様に見えてしまいました。
ウィングの調整もきっとドライとは変更をして来ていると思いますが自分としてはヒヤヒヤでした。
今季で初めてのウェットでのレースはゼッケン１を付けたTEAM MUGENの野尻智紀選手がインタビューでもこの見え難い状況のな中で先ずは前に出て逃げ切りたいと言っていた通りの展開となりました。
結果はラスト数週でずっと２番手を走り直ぐ後ろで野尻選手の様子を見ていたB-Max Racing teamの松下信治選手が温存していた力を出し一気にトップに出て野尻選手を引き離してのゴールとなりました！
もっともっと沢山のマシンが走れる様に日本経済が早く回復して欲しいと改めて感じさせられました。
いずれにせよ雨の水しぶきの中を緊張しながら走行された選手の皆様にご苦労様と言いたいです！！
上位の結果は次の通りです。
1／50／松下信治／B-Max Racing Team／HONDA/M-TEC HR-417E／31
2／1／野尻智紀／TEAM MUGEN／HONDA/M-TEC HR-417E／31／5.053
3／5／牧野任祐／DOCOMO TEAM DANDELION RACING／HONDA/M-TEC HR-417E／31／8.113
今回の目的は関口太郎選手の応援と、はまぞう金田さんのサーキット初体験をして頂くための物でしたが今後興味を持って頂き是非次回はドライでのレースを楽しんで頂きたいと思います！！
空冷ポルシェ９１１カレラ２のデモカーで帰路に着いた私達は途中で私がミスコースをしてしまうと言う珍しい出来事もありましたが高速道路が超快適で全くノンストップでも殆ど疲れる事無く帰って来ることが出来ました！
モータースポーツって本当に大迫力で奥が深く楽しいですね！それでは私のFacebookやInstagramの画像とレース２の決勝をご覧下さい！
★先ずはスーパーバイクより！→　https://www.instagram.com/p/CcuSmTBpaco/
★そしてスーパーフォーミュラ！→　https://www.instagram.com/p/Ccvzm6hPJbZ/
★白熱の決勝シーン！
　浜松・磐田・袋井近隣の皆様必見！→https://www.youtube.com/watch?v=xab-UiItTSk

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