二輪の国内最高峰のレースであるスーパーバイクとやはり四輪の国内最高峰であるスーパーフォーミュラのレースが同時に楽しめる年一回のビックイベントとである鈴鹿２&４レース！
その出場ライダーの応援に久々に三重県の鈴鹿サーキットに行って来ました！
今回は当社がもう２０年近く応援をさせて頂いている地元にもファンの多い関口太郎選手の応援として行かせて頂きました！
関口太郎選手と私はもう２０年以上も前からのお付き合いで世界グランプリを走っている頃から今現在も当社の会社のマークをヘルメットの後ろに入れてくれてあり一つ前の記事にリンクの貼ってある彼が数年前にＪ‐GP２クラスで優勝をした時にも色々なレース中の画像でも見ることが出きとても嬉しく思えております。
マシンにも同じく当社のマークが入っておりますがまだまだ出場をしてみたいと無理な願いではありますがどこかで思っている私としては「一緒に走っている！」と言う気持ちで応援をさせて頂いております！
今回のレースでも色々なレポーターとして活躍をしている元世界耐久選手権のチャンピオンである北川圭一くんは引退をされた時に「もう引退をしたので選手とは呼ばないで下さい！」といさぎ良い一言を言っておりましたが不完全燃焼で終わっている私はまだインターナショナルライダー（以前の国際A級）のライセンスを継続しておりますが主催をされている団体の応援を少しでもしたいのが本当の今の気持ちです。
とにかく出会った頃には二十歳位であった関口太郎選手ももう可愛い女の子のパパであり年齢もいつの間にか４０歳を過ぎた大ベテラン！
彼が未だに出来る限りの条件の中で妥協をせず「常に上を目指している！」限り今後も応援をして行きたいと思っています！
そんな彼の応援でしたが前回の全日本選手権の第１戦の茂木でミッションが壊れるというトラブルに遭ってしまいエンジンを新たなものに載せ替えた為に今回はノーマルの仕様で高速サーキットの鈴鹿を戦わなければならず私としては予選タイムの２分８秒台でも「頑張った！」と思えてしまいました。
決勝は土曜日のレース１が１０位で昨日のレース２が１２位となりポイントをゲット！
このコツコツとしたポイントを取って行く事もとても大切であり今回は本人も苦しい戦いであったと言っておりました。
まあ最高速がトップクラスのバイクと２０キロ近くも違うのですからいかにこのスーパーバイクのクラスを戦うためには資金も大事だと改めて感じました。
そしてやはり以前から当社にも遊びに来てくれており関口太郎選手よりもずっと以前からこのスーパーバイクのクラスを戦っている元全日本チャンピオンの秋吉耕佑選手はレース１が６位でレース２が９位となりこちらもしっかりとポイントが取れ今後の二人の活躍に期待をしたいと思います！
残念ながらスーパーフォーミュラの決勝もしっかりとゴールまで観戦をしたかったのですが地元に戻る大切な予定がありゴールまで見ることが出来ませんでしたが私が見ている間も色々な波乱があり見る側にとってはドキドキハラハラのレースであったと思います。
今回は当社のデモカーである空冷ポルシェ９１１も大活躍！！
頑張っている仲間たちのお陰でとても楽しい時間となりました！
今回の鈴鹿サーキットと関口太郎選手のピットの雰囲気はほんの少しではありますが昨日の記事同様私のFacebookでも紹介を致しましたので是非ご覧ください！
★昨日のスーパーバイクのレース！（27分より！）→　https://www.youtube.com/watch?v=78BS5iJdSlg
★昨日のスーパーフォーミュラ！→　https://www.youtube.com/watch?v=Z1U07an_bOU
★私のFacebook！→　https://www.facebook.com/people/%E7%8C%AA%E8%82%A1%E5%BB%B6%E6%99%83/100020720346184?form=MY01SV&OCID=MY01SV

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