日本のバイクレースの最高峰であるMFJ SUPERBIKEこと MFJ 全日本ロードレース選手権スーパーバイク ！
細かい数字はまた調べて頂くとして約１７０キロ前後の車重に２１０馬力を軽く超える１０００ｃｃのエンジンを積んだ市販車ベースのバイクをレギュレーション内で改造したバイクだと大まかに思って頂ければその凄さが想像出来るでしょう。
勿論、鋭い加速に急激な減速、更にはコーナーリング中やコーナー毎の切り返しでは神経を集中させながらもかなりの筋力を使います。
それがモータースポーツなのです。
昨年は６００ｃｃのレーシングマシンで走るJ－GP２クラスを走り筑波での優勝もあった関口太郎選手！
そして今年は全てが新体制の中で日本では最高峰のJSB１０００（１０００ｃｃの市販車改造クラス）へ挑戦を始めました。
戦う事になったマシンはホンダのCBR1000RR SP2のキット車で公道を走っている状態では無く彼自身でエンジンコンピューター等（のセットアップを０からやらなくてはならない状況でした。
簡単に料理に例えていえば出来上がった美味しいカレーを食べるのと全てのスパイスや具材だけから自分なりに美味しいカレーを作るとでも言った感じでしょうか？
勿論、誰にも分量を聞ける訳でも無くとても苦労をして失敗を繰り返しながらベテランレーサーである彼は頑張ったのですが最終的に煮詰めが終わる頃にシーズンが終わってしまった感じに思えます。
新しいチーム体制にもなった事も大変であったと思われますがあくまで想像しか出来ません。
来年は車種をチェンジしてのチャレンジとなるらしく今からとても楽しみですが今年苦労をした経験はどこかに生かされると思います。
昨日もいつも通り当社に来店をして頂いた後にやはり彼の事を御家族で応援してくれている「げんらく」さんに行く事に！
楽しい時間を過ごしている中で彼本人に聞くと昨年のトップ争いをしていたJ－GP２クラスと比較して思った通りに行かない事が多々あってとても辛い時があった様ですが常に支えてくれたのは娘さんと奥様である事がとても伝わりある意味応援をさせて頂いている私達もホッと致しました！
地元にもとてもファンが多く新たな体制でスタートをする関口太郎選手の来シーズンの活躍に期待をしたいと思います！！
関口太郎選手 昨年の優勝シーン！→　https://www.youtube.com/watch?v=KkHZbJLmxFE
（ヘルメットの後ろの当社のマークも是非！）
同レース！他の目線から！　　→　　https://www.youtube.com/watch?v=apA3f8BVBf4

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