先ずは本日のはまぞうの新年会に参加表明をしておきながら行けなかった事をお詫び申し上げます。
緊急なトラブルや頼りの従業員さんが体調を崩してしまったためそのフォローもありいつもの倍以上忙しい状況となってしまいました。
行ける時には行けているのですがあまりにもバタバタが多く重なってしまい本日先ほどやっと仕事が終わった状況です。
それでも「はまぞうブロガー」さんやスタッフの皆様にお会いしたいので今後も懲りずに参加表明はさせて頂きたいと思います。
忙しかった本日ですがまたまたとても嬉しい大感謝の納車がありました！
それがこのピカピカな最終モデルのミゼットⅡカーゴでお客様のSさんは実は以前にも当社でご購入を頂いたミゼットⅡに乗っていらっしゃった方！
本当に不思議でこのミゼットⅡという車は一度手放してもまた新たにご購入をされる方や事故などで全損となってしまった時にもまた新たにミゼットⅡにされる方が本当に多いのです！
理由は昨年私が約６００キロを走行し殆ど休まずに宮城県の南三陸町に納車に行っても殆ど疲れ知らずだった事や先日私が幹事をさせて頂いた「ミゼットⅡ友の会新春静岡オフ」に全国各地から中には往復８００キロを走り参加をして頂ける方がいらっしゃる事でも解りますが疲れ難いのです！
この理由に関しては長くなりますので簡単にお話をさせて頂きますがミゼットⅡにはしっかりとフレームがあり意外と車重があるためサスペンションも良く動きドイツ車と一緒でシートが固めなため背中や腰の血流を流しやすく疲れ難いのです。
中にはドライビングの体制が合わず「腰が痛い・・・」などという方もいらっしゃいましたが私も含み殆どの方が疲れ難いとおっしゃいます。
そしてこのルックスに色々なカスタムが出来たりと女性ユーザーからスーパーカーのセカンドカーとして乗って頂いている方まで色々なオーナーの方々がいらっしゃいます。
いつも当社では「今まで７０台程のミゼットⅡを納車させて頂いて来ましたが・・・・」と言いますが本当はもう覚えていない数のミゼットⅡの販売と整備をさせて頂いて来たので車検や点検や修理などに全国各地から当社を頼ってユーザーの方々が来てくれているのです。
今回のSさんのミゼットⅡカーゴ（バンタイプ）は最終の１年だけ製造がされたEFI（コンピューター制御エンジン）のモデルで全オーナーさんが色々とお金を掛けてくれており今回は当社のスペシャルな技法でバイクのサイレンサーを使用したマフラーに改造をさせて頂きました！
勿論音量はこの迫力でもノーマルな為、堂々と公道を走っても大丈夫です！
そんなこんなでとても楽しいミゼットⅡですがこの度またまた新たな全国限定３００台の希少な豪華盤のアメリカンカスタムのピック（トラックタイプ！２万キロ台！）が入庫を致しました！
当社得意のメンテナンスをしっかりとさせて頂き納車を致しますので興味のある方はお気軽にご来店をして頂きたいと思います！！
★ 当社のご紹介（取材記事の写しです！）→　http://ino.hamazo.tv/e7307726.html

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