昨日に本当に行って良かったと思うバイクの車検！
当社の車検はお客様に「自走は避けて！」と言われない限り高速道路でのチェックや全体的な様子などを私がチェックをする様にしています！
一応、国際A級ライダーでありお客様の乗り方に合わせたサスペンションのセッティングや各部のアドバイスをさせて頂いたりしていますが、特殊なバイクで悩んだ時には日本を代表する有名な元レーサーのジャーナリストの大先輩の元を訪ねて相談をしたりすることもあります。
本当に気を付けて頂きたいのは体形に合っていないライディングポジションのままな方が多かったり、特別サーキットを走る訳でも無いのにサスペンションがメチャメチャ硬いままであったり色々と工夫をすればもっともっと乗り易くなるのに「そのまま」でいる方がかなり多く見られます。
その様な状態で乗っている方々にアドバイスをさせて頂いてから「本当に乗り易くなった！」とか「コーナーリングがスムーズに出来る！」とか喜びの言葉を何度も聞かせて頂いています。
今回のV－MAXはもう当社で何度も車検をさせて頂いたバイクで各部が若干傷んでは来ておりますが全てが調子よく快調に走り車検も合格を致しました！
このマッチョなV－MAXというバイク！
１９８５年にドラッグレーサー（０～４００mの加速力を競うレースの車両）を意識して造られた独特のスタイルで発売当初からアクセルを全開に出来る方々が少なかった程の加速力！
車重が３００キロ近くもありながら 実際に０～４００mのタイムは１０秒台を出していた記憶があります！
それでいて車重が３００キロ近くでこの迫力･･････約２０年間も基本的にモデルチェンジ無く売られ続けた訳が解ります。
しかしブレーキやタイヤは約２５年ほど前の基本設計となりますので車重やパワーなどを考えるともう一般公道では無理な運転をしない方が良いでしょう！
今回のV－MAXのオーナーさんは大先輩の警察官の方！　よって心配は全くいらないのです！！
★ 当社のご紹介（取材記事の写しです！）→　http://ino.hamazo.tv/e7307726.html

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