本日の愛知県への出張の目的であるAW11という型の初期型ＭR－２の登録と納車が無事に終わり地元に帰って来ました。
写真は新しいオーナーとなって頂いたトヨタ関連の会社にお勤めのＭさん！
Ｍさんの会社では以前からガソリンタンクの設計や製造をされています。
最近ではスチール（鉄）では無く樹脂でガソリンタンクが造られているのが依然と違うところ！
もっともっと色々とお話をお聞きしたかったのですがお時間が無く納車に立ち会って頂けただけでもとても感謝を致します！
この初期型MR－２はしっかりとコストが掛かっており今回の車ももうすぐ３０年を迎えます！
いつも言わせて頂くのですが「公道使用」を目的とすれば私が国産車で一番好きなスポーツカーなのです！
剛性感の高いボディにより年数が経過してもキシミが少なくエンジンはあのAE８６にも採用がされていた４AGのエンジンが贅沢にもミッドシップに搭載されているのです！
更に今回の車はスーパーチャージャーを搭載したモデルでトルクタップリの加速感は今となっては新鮮な楽しさ！
元々私がトヨタディーラーのメカニック時代に整備をしていた車でもある初期型MR－２は良い意味で色々な面を私は知っています。
当時２人しか乗れなかった事や価格が高額であった為に購入を断念していた方々が改めて購入を考えてくれたり、意外と最近のスポーツカーと乗り比べて改めて良さを感じて選んで頂ける車好きな方も多くやはり私の大好きな空冷ポルシェ同様に価格が高くなってしまい購入が難しくなって来ています。
やはり３０年も前の車となるとメッチャ綺麗であれば２００万円近い価格で売買がされていると聞いた事もありますが確かに最近では綺麗な車に中々出会えません。
今後も一生懸命に綺麗な車探しに飛び回りますので興味のある方は常に当社の情報をチェックして頂きたいと思います！
★ 当社のご紹介（取材記事の写しです！）→ http://ino.hamazo.tv/e7307726.html
世界中のモータースポーツを支えてきた我々の町！で販売・修理 創業６１年！車好きなバイクロードレース国際A級ライセンスの私と楽しい仲間とお客様が集うイノマタ自動車整備（株）の日々の出来事をつづります♪ 子供大好き♪中学校・高校・大学校と全ての会長を経験です！！ カテゴリー別の過去記事も是非見て感想をコメント下さいね！どんなことでも気軽に連絡を頂ければと思います！
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おはようございます。
愛知のK.Mです。
私のAWも昭和最後の88年式ですが
いつもメンテしていただいてるおかげで、とても好調です。
ほんと素晴らしい耐久性ですよね。
(^o^)v
K.Mくんどうも！
トヨタのメカニック時代やバイクの色々なエンジンを見たり直したりして来たけど
本当に昔からのエンジンは丈夫な物が多いよね。
AW11のA型エンジンも高回転型では無いけれど普通のカローラなどにも載せられて来た
歴史の長いエンジン！
やはりしっかりとメンテナンスをしてあげれば未だに当時と同じ走りをしてくれる！
ボディも板金屋さん泣かせの頑丈な物だから色々な車好きな方々が注目して当然！
いつまでも大切にして行こう！！
愛知県のMです。
昨日は、わざわざ豊田まで納車ありがとうございました。
久しぶりのマニュアル車で少々緊張気味に自宅まで帰りましたが、AW11はやっぱり面白い車でした。
これからAWライフを楽しんでいきます。
また、相談することがあるかもしれませんが、よろしくお願いします。
yuchinさんどうも！
こちらこそ遠方からいらして頂き誠にありがとうございます！
乗って頂いて解かって頂いた通りでポルシェ９１１の様にもう３０年も前の車だと
思えない楽しさを感じて頂けた様でとても嬉しく思っております！
３０年も経っているという事で全てがパーフェクトでないかと思いますが
yuchinさんはとても車に詳しい方だ勝手に思わせて頂いておりますのでまた何か
気になる事がありましたらガンガンとご連絡を頂ければと思います！
古き良き時代の車達の事が良く解っているyuchinさんが常にテストドライバーで
いて下さいね！