今から５年前に納車をさせて頂いたロータリーターボ２８０馬力のＲＸ‐７、ＦＤ３Ｓ！
当時ママへのご褒美！という事で記事にさせて頂き以前に乗っていたものと比べ調子が良い！と喜んで頂いた車です。
車好きなママが楽しむ為に勿論ミッションは５速マニュアル！綺麗で調子の良い車を探すのに５ヶ月も掛かった思い出があります。
色もシルバー限定でやっと、色、予算、程度の良さ、の全てが揃ったＦＤを見付け納車をさせて頂きました！
あれから５年、思い出のFDにエンジン不調が発覚・・・・残念ではありますが診断をしてみるとリヤ側の燃焼室の圧縮（ガソリンが混じった空気を縮める力）がとても低い事が解りました。
距離的にも寿命であった可能性がありましたがフロント側の圧縮はとてもしっかりとしている事が解り今回はエンジンのオーバーホールと部品交換をすることに致しました！
勿論、よくあるリビルトエンジンを利用するのも良いのですが先ずはバラしてみる事が大切だと当社は考えます。
エンジンを車から降ろしバラしてみるとやはりリヤ側の燃焼室にトラブルを発見！調子の良いフロント側は細かい部品の交換を行うだけのオーバーホールと致しましたがリヤ側はご覧の通りでハウジングとローターの交換が必要となってしまい若干部品代が余分に掛かってしまいました。
そしていよいよ納車となりご主人と一緒にご来店を頂いたママに渡す事が出来ました！
色々な工夫をしたため若干時間が掛かってしまいご迷惑をお掛けしましたが慣れた運転で走り去るママのRX－７を見送りながら頑張って良かったと改めて思いました！！
当社のご紹介（取材記事の写しです！）→　http://ino.hamazo.tv/e7307726.html

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