当社が得意とする一台であり私もデモカーとして一台所有をしているホンダBEAT！
あの本田宗一郎さんが最後に見届けたスポーツカーは伊達では無く、今から２６年ほど前に他メーカーが当時の軽自動車の最高馬力の規制値をターボチャージャー付きで出していた中であえてノンターボで６４馬力を出していた事でも有名な車なのです！
その拘りは何度も私のブログでも紹介をして来ましたがオープンでありながら車体の剛性感もしっかりと感じることができるため年式の古い車ばかりとなって来ましたが当社では程度の良いものに関しては自信を持って販売をさせて頂いております。
とにかく絶対的なスピードは出さなくても８０００回転まで気持ち良く回るエンジンの音はとてもレーシーで楽しく更にオープンにも出来るため２通りの楽しみ方が出来るのです。
ただ最終年式でも約２０年ほど前の車になるため中古車選びは鋭い目で見る必要があります。
手に入り難いパーツもありますのでより一層気を使いますしミッションの異音やエンジンの異音にも注意をしましょう！
今回のお客様にご購入を頂いたのは今のデモカーでは無く過去に私も所有していたバージョンZというほぼ最終モデルになり走行距離も何と４万キロ台という希少な車。
新たなオーナーとなって頂いたOさんもとても車好きな方で今後も大切にして行きたいという事で過去に私が愛車にした様なカスタムや塗装の直しをしてからの納車となりました。
幌の交換やボディペイントのリペア、更にはバケットシートの取り付けなど、きっと素晴らしい車に仕上がる事でしょう！
当社では最近はミゼットⅡの展示車も先にペイントなどを施し並べています。
勿論！車探しのご依頼を頂いた車に関しては洗車をする位でほぼ仕入れたままをお見せ致しますのでご安心を！！

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