今から約３５年ほど前に私がヤマハのテストコースで全国各地からニューモデルの試乗会に来てくれるお客様の先導をするアルバイトをしていた頃、恵まれたことに時々フリー走行をするチャンスがありました。
フリー走行と言えば自分なりにアクセルを全開にして走るという事ですがある日とても希少な体験を致しました。
その時、普段走っている公道で調子に乗っていた私が現役の国際A級ライダーと初めて走る機会があったのです。
切れのある走りでヘアピンを立ち上がる国際A級ライダーに必死に着いて行ったのですが立体交差を超え登り切った後の下りのコーナーで私の人生を変える出来事が起こったのです・・・・・
普段から公道ばかり走っていた私は初めて１４０キロ以上の速度でしっかりとバンクをさせて走るシーンを目撃し引き離されました。
その経験が後にとても役に立ちサーキットの走り方を研究した私はレース活動を始め今では国際A級となっています。
何と当時峠ばかりを走っていた私に国際A級ライダーの凄さを見せつけた方こそ昨夜地元のベテランライダーも多く参加をしてくれたトークライブの講師であり現在は日本を代表するモーターサイクルジャーナリストである和歌山利宏さんだったのです！
場所の提供に気持ち良く協力して頂いたのは袋井市民体育館の直ぐそばにあるBingoさんのアットホームなお店である「Salon」さん！
定員の１５名はあっという間に集まり、皆さん普段から自分のライディングに対して色々な想いがあった様で和歌山さんの話が始ると真剣に聞き入っていたのが印象的でした。
今現在は日本を代表するモーターサイクルジャーナリストである和歌山さんは参加された皆さんが知らない頃から鈴鹿８耐や全日本選手権、更には世界GPでの入賞などレース界でも大活躍をされており先ずはそんな話からスタートを致しました。
そして！「コーナーリングを科学する！」などというDVDを発売されている和歌山さんらしく、途中からライディングに対する理論や参加をされている方々のライディングスタイルを見抜く方法でグループ分けをし、そのスタイル毎にアドバイスもしてくれました！
普段は「自分がスタンダードだ！」と思いながらバイクに乗っているベテランの皆さんも和歌山さんの理論を聞きながら「なるほど！」と何度も思ったことでしょう。
世界選手権を含めたレース活動の経験、本来は鈴鹿の８耐に参加をする状態で無いバイクで一時はトップを走るまでに仕上げた実績、小柄でありながら世界中を飛び回り色々なメーカーのバイクの分析を正確にする理論、６３歳でありながら未だに元気に走り日本中のライダーの為に頑張ってくれている和歌山さん！
バイクの性能だけでなく「乗り手」の動きもGPレーサーの乗り方なども研究をされ独自の理論を持っている和歌山さん！
ご自身の理論もまだまだ進化をされている様ですが今後も私達の為に色々な研究結果をジャーナリストとしてさりげなく雑誌の記事などに盛り込んで行ってくれることでしょう！
バイクの故郷である私達の住む静岡県西部地方には和歌山さんの様に沢山の凄い方々がおり、今後も皆さんが楽しく盛り上がれるイベントを企画して行きたいと改めて思った楽しい夜となりました！
和歌山さん！参加をして頂いた皆様！本当にありがとうございました！
そして夜遅くなっても美味しい料理やお酒と楽しい場所を提供してくれたBingoさんとお手伝いをしてくれたHちゃんに改めて感謝をさせて頂きます！！
★最近のインプレッション！→ https://www.youtube.com/watch?v=m6ltSAXxQrg
世界中のモータースポーツを支えてきた我々の町！で販売・修理 創業６１年！車好きなバイクロードレース国際A級ライセンスの私と楽しい仲間とお客様が集うイノマタ自動車整備（株）の日々の出来事をつづります♪ 子供大好き♪中学校・高校・大学校と全ての会長を経験です！！ カテゴリー別の過去記事も是非見て感想をコメント下さいね！どんなことでも気軽に連絡を頂ければと思います！
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昨晩はありがとうございました。
目からウロコ状態
自分が思っていた事と和歌山さんが仰っていた事が殆ど一致していて、妙に嬉しくなっていました
昨夜はお誘い頂き、ありがとうございました♪
私などが行って良いものか？と、初めは躊躇しておりましたが、和歌山さんのとても気さくなお人柄と、とてもわかりやすいお話に、どんどん興味をそそられていきました(*’▽’*)
短い時間でしたが、中身の濃い、とても充実した時間を共有させて頂けましたことに感謝です。
そしてinoさんに改めてお礼申し上げますm(_ _)m
ありがとうございました(o^^o)
ジェットくんどうも！
本当にいつもありがとう！
「目からウロコ」発言は他のベテランライダーからも聞こえて来たよね！
自分は過去に何度も聞いているけど若干考え方が違う時もあったんだけど翌々話し合ってみると意外と
基本的には同じだったりすることもありいつも関心をさせられます。
まあ自分も後輩ではありますが同じ様な感じで色々なマシンに乗って来たので基本的には考えは似てる！
まあ和歌山さんの「ライディングを科学する！」もまだまだ進化をしているので「自分」の意見もまた
聞かせて下さい！
奥が深いね！
カンナさんどうも！
本当にコメントを直ぐに返そうと昨日パソコンを開いたのですが途中で眠ってしまっておりました！
イベントも大成功で嬉しかった事もありますが昨日もバタバタとしてしまい疲れていたのかもしれません。
まあ夜中になってしまいましたが自分は一番月曜日に余裕を作りやすいのでこのままバイクにでも
乗って海にでも行きたいと思います！
カンナさんも何か参考になった事があった様で嬉しいのですが普段の力の抜けたライデイングフオームを
見させて頂きましたが全く問題は無いと思いますよ！
無理な力が入っていないという事は自分流にいえばとても大切な事だと思っております。
和歌山さんの「ハンドルをこじりながら乗るライディングはあまり良くない・・・・」と言う理論も
結局は同じことだと思うからです。
最近のバイクは勝手に曲がってくれるので色々な乗り方でもそれなりに走ってしまいますがカンナさんや
自分が乗り始めていた頃のバイクは腰を入れて行かないとうまく走れなかったですもんね！
基本は今も変わらない！という事を和歌山さんは最終的には言っている気がしますが今後の理論の進化が
まだまだ楽しみですね！！
またチャンスを作り同じ様なイベントを行って行きたいと思いますので気軽に参加をしてやって下さい！
本当にいつもありがとうございます！感謝です！！