空冷ポルシェ９１１・タイプ９６４カレラRS！
私が大好きな空冷ポルシェ９１１の中でも本当にホットな仕様であり最近の歴代ポルシェの人気ランキングでも長年１位をキープして来た７３年式のRSを破り１位に輝く事も！
私も実は１５年近く前にも２度ほど所有をしていた事があるのですが当時でもスタンダードの９６４とまるで違う走りでした！
この９６４のカレラRSは他の普通の９６４のカレラと違い２００キロ以上も軽量化がされている他、ミッションやフレーム等の色々な部分が「速く走るため！」の仕様となっており人気が出る理由が直ぐに解って頂けると思います！
そんな楽しい９２年式の空冷９１１カレラRSも気が付けばいつの間にか２５年も前の車となっているのですが業者間の流通価格でも私が乗っていた頃の３倍近くになる事もあります！
エアコンも無ければパワーウィンドウも無く、何とドアを開けるノブさえ只の小さなベルトに変更がされています！
フロントのボンネットを開けるとむき出しのガソリンタンクがあり何とサーキットなどで役に立つ「キルスイッチ」まで装備されています！
そしてここからが本題であるのですが今回見せて頂いたお客様のカレラRSは新車の様な美しさが保たれ全く塗装がされていない状態！
更にBODYの美しさだけで無く室内やエンジンルームまでほぼ新車の状態でその道のプロの方々まで現車を確認すると思わず興奮をしてしまう車なのです！
修復歴のある３～４万キロほど乗られた車でも家が一軒建つほどの価格で売買がされている状況で果たしてこの車の値打ちはどの位なのかを考えると恐ろしくもなってしまいました！
元々とてもお世話になっている大先輩がガレージでしっかりと管理しながら大切にして来た９２年式９６４カレラRS！
当社のデモカーとは別世界の車ですが良く見て見れば殆ど同じ年式の同じ型であり改めて当社の９１１カレラも「ピカピカにしてあげよう！」と思い大反省を致しました！
私達の直ぐ近くには世界的に騒がれそうな車がまだまだありますのでまた紹介をさせて頂きたいと思います。
外装もゴム部品も全て新車時のままのオリジナルでありポルシェにありがちな飛石キズさえ見付けることの出来なかった９２年式９６４カレラRSの走行距離は何と実走で１２，０００キロ・・・・・
とにかく見ているだけで業界の方々も興奮をしてしまう凄い車のお話しでした！！
当社のご紹介（取材記事）→　http://ino.hamazo.tv/e7307726.html

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