いつの間にか手に入れ気が付けば私個人としてとても気に入ってしまっていた歴史的な名車である初期型プリウス！
しかし！ノーマルで走っていてもとっても目立たないばかりか、中には嫌いだとハッキリと言う方もおられとても寂しい想いを私もこの車もしょっちゅうしておりました。
まあデビュー当時は画期的ではあったと思いますが気が付けば17年も前の車になっており仕方なかったと思います。
がっ！バカにされるほど悪い車ではありませんし少なくとも私は良さを認めておりました。
そこで私が「確かに普通のセダンにしか見えないし目立たないので大きくお金を掛けないで少しカッコ良くしてあげよう！」と思いカスタム計画を立てたのです！
先ずはローダウンから始めいつか使おうと思っていたMOMO社製のフェラーリエンジニアリングのアルミホイールを取り付け。
若干、フロントのオフセットが合わなかったためフロントタイヤが少しだけフェンダーからはみ出そうであったため少しだけ叩き出し問題は解決！
一番苦労をしたのがセリカのリヤスポイラーの加工！
絶対に取り付けが不可能な形状だったのですが高熱で温めながら何度も形を変えて最終的には元々の曲がりが無くなり何とか取り付ける事が出来ました！
ただ簡単な感じに思える方もいらっしゃると思いますが実はスポイラーは熱の影響で数箇所が大きく波打っておりあえて板金作業で整形をしその後で同色のパールでペイントをするというほど苦労をいたしました。
まあ以前から言ってはおりますがカスタムに大切なのはお金やパーツだけでなく自己満足だと思っているので若干の苦労にめげず突き進みたいと思います！
そして昨夜は遂に大きなポイントであったレカロのセミバケットシートを2脚取り付け自分の頭の中での「完成」にかなり近づく事が出来ました！
後は内装を中心としたカスタムが主になりますが私に共感が出来る方がおられましたらまた見てやって下さい！
当社のご紹介（取材記事）→　http://ino.hamazo.tv/e7307726.html

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