空冷ポルシェばかりを販売している様にも見られてしまう当社ですがしっかりと水冷エンジンのポルシェのお客様もいらっしゃいます!
たまたまバイク好きな私が空冷エンジンのポルシェが好きであっただけなのです。
なら水冷エンジンになってからのポルシェをなんであまり売らないの??と聞かれそうですが私としましては好みもありますしこのモデルからが「静かでとても優等生」であったと言う事で「何となく」と言うだけなのです。
逆を言えばそれだけ空冷エンジンのポルシェの方が「個性が強かった!」のが原因とも言えるでしょう。
ただ基本的な設計が約50年前の空冷ポルシェと違い「冷却水」のお陰で色々なメリットが生まれたのも確か。
元々「ポルシェが面白くない車を造るはずが無い」と言う事と「空冷エンジンの価格が上がってしまっている」と言う理由とこの車の程度の良さで新たに商品として仕入れてしまいました!
まあしっかりと走り込んでいない私は「雑誌のインプレ」ばかりに気を取られ実際に長い時間水冷ポルシェに乗ってもいないのに批判をする方々がいたことが頭の中に浮んできました・・・・まさに水冷ポルシェに関しては自分も似たような境遇にありました。
ずっと以前に964の「カレラ4」が発売をされた時がまさにそうでプロのレーシングドライバーや色々なジャーナリストが「RRエンジンから4WDになってポルシェとしてのカリスマ性が無くなった・・・・」何て事を言ったりしていただけで「カレラ4はつまらない」と一般の方々まで言い始め人気が下がり価格にも影響が出た事がありました。
そこを狙って手頃なポルシェとして仕入れた当社のお客様の方々が今でも大切に乗ってくれている方が多いのが更に不思議です!
きっと雑誌のインプレッションと違った何かが一般公道では沢山見えたのでしょうね・・・・・私はとっくに見えていたのでお客様に薦めて来たのです!
今回は「海外からもう直ぐ日本に帰るのでその時に乗る水冷ポルシェ911の997モデルの車探しをして欲しい」と依頼をして頂いているお客様の車探しの最中に見付けてしまったパターン!
何故私が思わず仕入れてしまったのか・・・・是非一度遊びに来て頂きまだ5万キロに満たない距離のピカピカの車を見れば解って頂けると思います!
私は当社のデモカーの空冷964とこの水冷996の2台の違いを今後も楽しみながら調査をして行きたいと思います!!
当社のご紹介(取材記事)→ http://ino.hamazo.tv/e7307726.html

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