いつも遠方の愛知県より大切にしている良き時代のスポーツカーMR-2(AW11)のメンテナンス等に来てくれているK.Mくん!
今回の目的は1年点検と「ディストリビューター」と言うパーツの交換。
ディストリビューターはオイル漏れがあった為リビルト品と交換を致しました。
1年点検もとても大切な整備で殆ど車検に近い整備内容でありながらリーズナブルな点検で、この1年点検をやらずにいると2年間何も整備をしない事になるため、本来なら早めに見付ける事で低価格な整備で終わるのに手遅れになって高額な整備になる事も防げますし、何よりもブレーキまでバラす事で安心して乗ることが出来る点検でもあります。
法定で定められている点検であり意味がしっかりとありますので期限が切れている方も是非「車屋さん」に相談をしてみましょう!
そんな点検の大切さをこのK.MくんのMR-2は教えてくれているようで、とても手が掛かっており26年も前の車とは思えない綺麗さ!
そして工場に入った彼の車を見てみると・・・・何とどんどんとパーツ交換がされ「進化」をしているではありませんか!
我社で購入して頂いた時からシート、ハンドルは勿論、エアロタイプのバックミラーやエアインテークがワンオフのNASAダクトになっていたり、各所にオリジナルのメッキ加工を施したり、え~と・・・・まあとにかく入庫の度に車の様子が変わって来ているのです!
彼に聞いてみるとネットで調べて購入したり、オークションを見て落札をしたり、常にこのAW11の為のパーツを調べ交換を楽しんでいるとの事!
当社も新たに新しくデモカーとなった空冷ポルシェをチョコチョコといじり始めましたが彼に負けない様に熱く頑張りたいと思います!!

こんばんは。
このAWのオーナー愛知のK.Mです。
マイデモカーはここまで6年がかりで、
あちこちにレアなパーツを付けてノーマルの
良い所を残しつつ、実はリヤバンパー下に
こっそりバックカメラを取り付けたり、ETCや
埋め込みナビを装備して昭和63年の車ですが
かなりのハイテク化も図りました。
足回り等INOさんや他のプロにお願いした部分も多い
ですが、出来るところは自分でドリル加工やLEDの
電飾等もやりました。
でも一番の自慢は買った当時のままのSUPER
CHARGERやラインのデカールがしっかりと残って
いることです。購入時に内外装がとても綺麗でした。
http://ino.hamazo.tv/e661721.html
走行距離も20万キロとっくに超えてますが、
走りはおかげさまで元気そのものです。
これからも宜しくお願いします。
K.Mくんどうも!
早速のコメントに感謝です!
本当に初めて私のデモカーに乗って頂いたのが何年前だったのか解らなくなってしまっていましたが思い出すと楽しいですね!
そしてこの綺麗な愛車をK.Mくんが購入してくれたのですがいつも来て頂く度にとても嬉しく思います!
今回、本当に改めて見てみてその取り付けられえたパーツの数と工夫に本当に驚きました!
このエンジンはとても丈夫なので今後も今まで同様にキッチリとメンテナンスをして、K.Mくんは勿論、いつまでも色々な方々を楽しませて行ってあげて下さいね!!
こんばんは。K.Mです。
たびたびすみません。
良く確認したら買って7年経過してました。
マイナートラブルはちょこちょこありましたが
凄い耐久性ですよね。
K.M くんどうも!
約30~40台だったのかそれ以上だったのか解らなくなっちゃってるけど色々なお客様を思い出しても大きなトラブルは無かったよ!
エアコンやスーパーチャージャーのマグネットクラッチ、ダッシュの浮きや割れ、ラジエター下のコアサポートの腐食、デスビやヘッドカバーのオイル漏れ・・・・簡単に思い出せる物ばかりで本当に期間的な大きな故障はあまり覚えていないよ!
いつかタペットに音が出ると大変だけどこれからもオイル交換や点検を今までと同じ様にしっかりとしていつまでも大切にしてあげて下さい!!