今回(昨日)の3台目の納車はやはりバイクや車の楽しさや技術にとても拘るご自身も地元の世界中で有名なバイクメーカーで頑張っていらっしゃるKさん!
今回の商談は車種を決める段階の相談をかなり前からして頂いていたもので最終的にKさんと奥様でこのアイに決まった様です。
発売当時に近未来的なスタイル、乗り心地の良いロングホイールベース、全車ターボ車(途中からノンターボモデルも販売)等の色々な話題でデビューをしたこのアイは最終的にほぼそのまま電気自動車のベースにもなっており今でもまだまだ新しい車に見える感じ!
今回依頼を受けた珍しいボディーカラーも発売され三菱らしくキーフリーシステムも当時から採用されていました!
Kさんからの依頼の一番のポイントはこのブロンズのボディカラー!
勿論、年式的にキレイな車も少なくなっておりまたまた今回に納車となった他の2台と同じ様にこのアイの車探しも苦労をしてしまいました。
ずっと待って頂いたKさんファミリーの皆さん!この度は誠にありがとうございました!
皆さんの楽しい雰囲気のお陰もあり今回の車探しも頑張って良かったとホッと致しました!!
このバイク!
実はKさんが足回りの開発に携わったと言うタイで生産されているヤマハの「スパーク」と言うバイク!
ヤマハ版のホンダカブのような実用車「バーディー」の進化系みたいな物だとKさんに説明をして頂くまでは全くコンセプトが解り難い気がしました。(失礼!)
しかし、説明を聞いているうちにこの115ccエンジン、4速ロータリーミッションの実用性やコンセプトが解る気がして「手頃に乗るのには良いかも!」なんて気持ちになってきました!
ただこのKさんの愛車のスパーク! 自分でお洒落なオレンジにペイントをしてありノーマルとは違うのでご注意を!!
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