朝方はとてもよい天気でしたが昼前からブンブンに出た飛行機雲のためか、段々と曇ってしまい怪しい天気になった午後に久々のバイクの車検に行って来ました。
以前からも時々伝えておりますが当社では車もバイクも車検の時に高速道路でのチェックも行います。
人それぞれだと思いますが自分としては経験上、タイヤのローテーションを行う事が原因だった車検後の高速道路でのタイヤの振れやバイクも同じように変な挙動が出たりしないかをテストします。
勿論、特別に料金は頂きませんが車のハンドルの振れもバイクでの異常な挙動も見つけた事があります。
実際に過去に「車検の後で旅行中の高速でハンドルが振れる」などの苦情を頂いた事もあり後でバランスを取り直し直る事もありましたがホイールの歪が原因だった時には修理をするかローテーションのし直しをしたりした物でした。
なので先に車検場に行く時に高速道路を利用しチェックをしておく様になったのです！
バイクは出来る限りですがタイヤの寿命による硬さや偏磨耗等によるハンドルの触れや、サスペンションの具合がそのオーナーの方に合っていそうか、更には色々な部分のパーツの老化による車体の振れ等を見ます。
今日のこのBANDIT１２００S･･････
以前スズキの竜洋のテストコースを走らせて頂いていた時に色々と乗った中のGSFと同じ様な感じにも思えましたがメッチャ乗り易くパワフルで楽しいバイクでした！
どうやら私にはGSFやこのバイクの乗り味が合うようです！
ちなみに２０００年の８耐にエントリーしたGSFは確か２００馬力ほどあり、ホイールベースも短かったのでフロント加重が少なくなりすぎる為、フレームを加工してエンジンが前にずらしてありました！
どこからでもフロントが浮いて来たり、どこのコーナーでも高速で簡単にテールスライドをしてしまうため難しく「興奮」した思い出があります！
またチャンスがあったらGSF１２００にも乗って見たくなってしまった車検でした！（笑）

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