以前に試乗レポートをさせて頂いた事のあるとても工夫のされたミツオカZERO1と呼ばれる海外で色々なメーカーが造って来た「スーパー７」と似ていると感じるこの車。
そのスタイルと日本の技術がこのZERO1と言う車を造り上げました！
スペース鋼管フレームによるボディの構成に前後サスペンションにダブルウイッシュボーンを採用！そして4輪独立懸架方式などのミツオカだけの工夫も見られ安心して乗れる車に仕上がっています！
エンジンはマツダ製の130馬力、1.8リッターの直4DOHCでコンピューター制御。
いつも言いますが詳しい方は軽く流してほしいのですが、この車のデザインベースとなったスーパー７は１９６０年代の初めにイギリスのロータス社が販売を始めたのがきっかけで　以来この形の車両をスーパー７と言う様になったそうです。
そのほかにもイギリスを中心に約１０社程が開発を手がけ発売をしました。海外ではターボエンジンを積んだドンカーブートなんてのもありましたよね。
ZERO1はその中でもとても特殊なイメージです！　どう特殊かと言うと他のスーパー７と比べてとても優等生！なんです。
それは走り出して色々な場面で知る事が出来ます！　それが全て魅力だとは思いませんが私はこの車が大好きです！
細かい部分にも特別に手の入れられたミツオカZERO1！　また当社の雰囲気が楽しくなりそうです！　
※いつも言わせて頂いていますが創業４７年の当社は原付のバイクから高額なスーパーカー等のお客様だけでなく国産のファミリーカーの新車や中古車の納車や整備などもさせて頂いています！
決して特別で不思議な車屋ではありませんのでお気軽に遊びに寄って頂きたいと思います！！（笑）

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