先日我社に車検を任せて頂いたお客様のRZ350の整備が完了しテスト走行を兼ねての車検に出発です！
勿論、お客様に確認をしてからですがバイクの車検も高速走行のテストを行います。
ホイールバランス、ブレーキ、足回りのブッシュなどの傷みによるヨーイング、ハンドルの振れ等、色々とチェックする為です。
このバイクは２サイクル水冷２５０ccとして登場し、人気となったヤマハRZ２５０の親分として車検の無い２５０が定着した頃に登場した記憶があります。
その時のうたい文句が「ナナハンキラー」だったんですが今思うと「そんな頃もあったっけな・・・・・」って感じになってます。
文字通り「３５０ccで７５０ccのバイクをぶち抜く！」って事だったと思いますが、今ではもうスーパースポーツの次元が変わってしまいましたね！
でも当時、ナナハンをぶち抜いていたであろう２サイクルエンジンの迫力は今でも感じる事が出来ますね。
６０００回転位からの加速は今でも気持ちが良いですね！
ただミッションがこの暑さの為か熱ダレするのと純正からエアフィルターとチャンバー（マフラー）を変えてしまってあるためアクセルを開け始めた時に本来のパワーが出ていません。
そうするとコーナーからの立ち上がりで途中からいきなりパワーが出てしまうため、思い切ってアクセルが開けられず加速が遅れてしまい気持ち良く走れないんです。
この辺はお客様と相談をして改善したいと思っています。
私達がデビューの時にときめいたバイク達がどんどん旧車扱いされ始めていますが、走っている時の気持ちは「あの頃のまま！」なのが不思議ですね！！

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