昨日は久し振りにワイルドなアメ車の車検に行って来ました！
このモデルは２０００年当時、アメリカで大ヒット！車重は約２．５トン！車幅は２メートルあります。
確かに走っていると何だか自分が強くなった気がするのが不思議です！以前販売したハマー２とは違った感じですが。
そして凄いのがこのモデルの年代の物にのみ搭載されていた「５．４リッター・Ｖ８・ＤＯＨＣ・４バルブ（３２バルブ）」エンジンは何と３００馬力にパワーアップしたものでとてもパワフル！（後にＯＨＣに戻りオートマチックの改善と共に燃費は向上）
ですが街中での燃費は約リッター４キロ前後・・・・排気量でパワーを稼ごうとした結果でしょうね。
乗り心地はトルクフルで走るところは良いんですがシートの座り心地やちょこっと距離が延びた車両に出始めるインパネや色々な部分の「キシミ」が気になりました。
でもアメ車はこのナビゲーターの様に「繊細でなかった!?」モデルの方が楽しいですね！
昔、車検を頼まれた「コルベットスティングレイ」に乗った時にも思いましたが「まずは造っちゃおうぜ！パーツは後から考えてつければ良いや！」って雰囲気もとってもワイルドで楽しかった思い出があります！
今回も整備と調整をしっかりとして行ったので無事に一回で車検は合格しましたが、やはり大きさに気を使いました。
安全マージンを考えてある程度余裕を持って考えてある車検場の機械の幅の制限もちょうどこのナビゲーターと同じ２メートル！
看板を見て冷や冷やしましたがやはり若干の余裕がありました。しかし進んで行く為のラインに合わせると片側に寄り過ぎてしまう為、タイヤがラインの真上を通らないといけないので勘で進んで行かないといけません。デカさ故の注意点です！
今の時代、リッター３キロや５キロなんて言うと維持が大変な為にイメージが悪くなってしまいますが車検で乗って来て良さも見えました。
あまり距離を乗らない方でしたらハマー２やこのナビゲーターも今が手頃で燃費が悪い分を少し前の価格より結構手頃な分、値段でカバーしちゃうかも知れませんね。
アメ車の人気が少し落ちていますが何だか「気分的なメリット！」も見え可愛そうに感じました。

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