とっても楽しい車が存在します。
９２年式ポルシェ９１１カレラRS。
当社にも２回在庫として入荷いたしました！
私の運転でしたがかなりの方が興奮し感動してくれました。もう当社の在庫にはありませんが「実用的で楽しく早く走る車」と言う面では最高の車でした！
特に当社にあった２台はエアコンとパワーステアリングが着いているRSツーリングと言うモデルで、スタンダードのRSより車重が重いと言うだけで「今一つで中途半端なRS」と言う感じに言われたりしていました。
でも公道をメインとした楽しさではエアコンも快適で走りも最高！私には文句の付けようが無い車でした！！
ポルシェって雑誌の記事に左右されやすいけど自分で感じて楽しめばそれで良い････って私は思います。
私が乗っていたモデルは当事５００～６００万円程で売買されていましたが今ではエアコンとパワステの着いた日本に１０台も入って来なかったRSとして人気が出てしまい、綺麗な物だと８００万円ほどしているそうです･･････
「あの頃から年数が経っている」･････って考えると本当に凄い事ですよね。
当事雑誌を見ただけで乗らずに「あれはダメだな」何て評価した方々は反省をして下さい！
本当に車でもバイクでも乗ってみないと自分に合っているのか解らない、って楽しい車検の高速チェックをしながら改めて思い出した話でした。
世界中のモータースポーツを支えてきた我々の町！で販売・修理 創業６１年！車好きなバイクロードレース国際A級ライセンスの私と楽しい仲間とお客様が集うイノマタ自動車整備（株）の日々の出来事をつづります♪ 子供大好き♪中学校・高校・大学校と全ての会長を経験です！！ カテゴリー別の過去記事も是非見て感想をコメント下さいね！どんなことでも気軽に連絡を頂ければと思います！
© 2026 レースがすき！バイクがすき！車がすき！だから浜松がすき！
だから、車ってすばらしい。
だから、車って楽しい。
判る人には、差が判るかも知れないが、私には区別はつかないだろうなア。
何しろ、ドライバーが重いのだから・・・。
学生のときカートのレース後、「大丈夫」って目視で最低重量クリアーを言われたし。
３７５０万円も良いのでしょうが、３７．５万円以下でも楽しめる。
たこ焼き1皿と交換したバイクでも、風をきり、気温を感じれる。
今の時代で良かった。車がたくさんあって。
私には、住めば都、って言葉が・・
だけど、何時かは・・・ポ。
先日、９９３に乗せてもらって、興奮1ヶ月以上継続中。
走行後、すごく熱くなるRrフェンダー ええなあ！
のりまささんどうも！
それが９２年式RSだと本当にハッキリと解っちゃうんですよね！
軽いフライホィールによる鋭い吹け上がり！コーナーリングでもしっかりと安定した
特別なフレームと片山右京も絶賛の専用バケットシート！
路面の悪い公道では多少神経を使いますがまさにスポーツカー！！
私は手放した事を後悔していますがノーマル状態で乗っていける最高の車だと思ってます！
９９３もRSバージョンに乗っていましたが完成度が高く、ドキドキ感は９６４RSが荒々しく
スポーツカーはこうだ！って感じが常にしました。
のりまささんの言っているたこ焼きと交換したバイクの話も嬉しいですよね！
解体屋で買って家まで持ってきてキャブのオーバーホールをして掛かったエンジンで
走り始めたRD５０の気持ちの良かった事！今も忘れられませんね♪