ブロガーzeroちゃんから愛車インテグラの高速時のハンドルの異常な振動の相談を受けました。
当社では車検時にこんな事が起こらない様に高速道路のチェックをしていますが丁度前回の車検の時の高速テストでは症状は殆ど出なかったはず・・・・
一緒に高速走行してみると明らかにホイールバランスの悪さによるハンドルの振れを感じます。
早速タイヤを外しエア圧のチエックとホイールバランスの調整をしました。
ホイールバランスは機械で測定したった10グラムや20グラムくらいのウエイトをホイールのリムの部分に貼るだけです。
それでも時速100キロだと一秒間に約20回転もするスピードにタイヤやホイールがなるとバランスが悪い時は洗濯機の脱水曹の振れみたいになってしまいハンドルやボディーに振れが伝わったりするんです。
バランスを取っている時に途中で更ににもうひとつの原因を発見!
前回の車検でローテーショをした時のフロントホイールの片側に歪みがあったんです・・・・・
すぐにそのホイールとタイヤをリヤにローテーションし直しやはりバランスを取りまたまた高速道路でテスト。
結果はバッチリ!で改めてホイールバランスの大切さを実感しました!
たった数十グラムのオモリをホイールの内側だったりリムに貼ったりするだけなのに凄い事ですね♪
余談ですがバイクのレースを始めたころ機械を使わず自分でタイヤ交換をしたりしていました。その時に簡単な機具にタイヤをセットしホイールバランスを「自分の目と手作業」でウエイトを着けながら青空の下で取ったりした物でした。
原理的には簡単な調整でバランスが取れる物なんです。 四輪のタイヤはリムの幅が広く内側や外側で取らないといけないので手作業では困難ですけどね。

先日はポルシェの助手席に乗せていただいてありがとうございます。
あの加速感は本っ当に離陸するんじゃないかと思いましたよ。ビビってしまい、ドアハンドルを掴んでいましたからねぇ
足回りの完成度の高さ、ブレーキやエンジンの造り込みなどどこを見てもそのクオリティーの高さにひたすら脱帽でした。
クルマっていうのは、このホイールバランスやアライメントみたいにかなりの精度で微妙な調整が重要だということ、改めて認識しました。
今すぐとは言えませんが、ワタクシは時間かかってもinoさんからマイカーの購入をしたいと思います。
宇宙刑事さんどうも!
ポルシェって唯一研究所があるメーカーだって聞いた事があります。
どこまでが研究なのか解りませんがホイールナット一つにしてもアウディやメルセデスが仕事を依頼している
事も事実でポルシェって会社がクルマ造りに掛けるこだりは実際に色々なクルマをいじって来た方々が
感じているのも解ります。
見掛けだけではなく感性の問題やコストの掛けた具合等を見ても空冷のポルシェは素晴らしい傑作だと
私は思いますね!!
また気軽に遊びに来てよ!!
ino様
この度は
インテグラの件で相談にのっていただきまして、有難うございました☆<(_ _)>
気になっていたハンドルの振動も治していただきまして、有難うございます☆
追伸、
ino様がインテグラのテストドライブ中の写真、凄くかっこいいですね☆(^-^)
。zero(^-^)ちゃんどうも!
元々性格がおかしいのかトラブルシューティングが大好きなんです!
以前ダイハツリーザターボのパワーが出ない!ってトラブルがあった時にディーラーさんに相談に行くと
「こんなもんですよ」って言われた事がありました。
カタログ数値は50馬力を超えていたんで私は絶対におかしい!と思いました。
そして2日間夜中まで掛かり色々とテストをしていた時にキャブターボで中のピストンが時々異常な
動きをしている事が解りバラして見るとピストンに目に見えない位の亀裂が入っている事を発見!
部品を取りよせ交換後車が見違えるようなパワーになりダイハツさんに報告に行くと「すいませんでした、今まで
ずっと苦情を受けていたんですがどうしても原因が解らなかったんです」と言って頂き部品代を返して貰った事がありました!
そんな感じで本来調子の良い物は必ず直ると確信しております。
また困った時には何でも気軽に相談して下さいね!いつもありがとう!!
追伸!
インテグラがカッコイイのは本来のカッコ良さを。zero(^-^)ちゃんが上手にアレンジしているからだと
思いますよ!!