以前にもダイハツムーウ゛のパワーウィンドスイッチのトラブルで部品を交換するのではなくなるべく修理で直すと言う記事を載せました。
今回のポルシェの修理も何万円もする部品を交換しなくてはならない修理を数百円の金具の加工と数十円のボルトを使っただけで直す事に成功しました！
今回はボンネットが開かなくなってしまったトラブルで原因はボンネットオープナーのレバーとワイヤーの取り付け部分のプラスチックの割れでした。
残念な事にこのオープナーとワイヤーは一体成形されており高額なアッセンブリー交換となってしまうんです。
そこでワイヤーの取り付け部の根元が動かない様に今回特別に加工して造った金具で固定をしました！
指先の簡単な部品がそのパーツです。設計通り上手く行き作動も元通り！
きっと同じトラブルのポルシェオーナーの方もこれから出て来ると思いますので参考にしてみて下さい！
高額な部品代を払う前に工夫した考えで手頃な金額でパーツの修理をし更に使い続ける事が出来る様に仕上げるってエコでもありますがとっても気持ちが良いですね！！
世界中のモータースポーツを支えてきた我々の町！で販売・修理 創業６１年！車好きなバイクロードレース国際A級ライセンスの私と楽しい仲間とお客様が集うイノマタ自動車整備（株）の日々の出来事をつづります♪ 子供大好き♪中学校・高校・大学校と全ての会長を経験です！！ カテゴリー別の過去記事も是非見て感想をコメント下さいね！どんなことでも気軽に連絡を頂ければと思います！
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そうそう♪ 要は機能すれば良いのです♪
みっちゃんどうも！
本当にチョこっといじったりバラして加工したりハンダを盛りなおしただけで直ってしまい正常に作動する
パーツっていっぱいあるからね！
今後も工夫をいっぱいして楽しく部品の修理をして行きたいと思います！
次はみっちゃんのミゼットＩＩのスペシャルミラーの修理ですよね・・・・・・（笑）
これは、ドイツ人との知恵比べだと思います。
国産車のように、一体成型でアッセンブリー交換が前提だと無理かも知れませんが、機能を理解し、修理・補強等を悩めば意外と補修が可能だと思います。最近、ハンダ付けが、できる人はどのくらいいるのでしょうか？
ただ、樹脂そのものの劣化は、すごいですね。20年程すると、手で触っただけで、パラパラと粉になります。
それでも、ハマると抜けられなくなる楽しさです。
職人気質の車屋さん！！
こだわりの車屋さん！！
って、のぼりでも立てたいですね・・・尊敬してますよ(照
自分の車もお願いできますか・・・・(笑
ありがとうございました。とっても助かりました。
きっとポルシェも喜んでいると思います！
（もち、私も喜んでおります♪）
ino2plさんどうも！
その通りでプラスチック部分の老化が原因で今回の故障も起こりました。
元々ワイヤーと別に交換が出来ればレバー部分だけで済んだんですが何故か手間を掛けて一体化されて
いました。
ワイヤーは室内からフロントのトランクルームまで行ってるんで今回上手くいかなかったら工賃も大変でした！
ハンダ付けもコンピューターユニットのダイオードの交換位で直る事もあるんでとっても大切な作業ですよね！
どうせ交換するならまず注文する前にバラす！！
オートマチックもバラして見て簡単な部品の交換で済んだ事も何回もありますから大切な事ですよね！
７８７さんどうも！
嬉し過ぎるコメントに感謝いたします！
我社はというより私は親父によく「ドイツ人にだまされるな！」何て言われて育って来ました。
結局先入観で入るよりまずは手を付けろ！って意味だったと思いますが今考えると言われて良かったと思ってます！
７８７さんのお車ももし難病!?に掛かってしまったり修理のある時にはお気軽に御相談下さいね！！
hideさんどうも！
いえいえこちらこそ楽しい修理でしたよ！（笑）
喜んで頂いたポルシェも良く考えてみればもう１７歳の車です！
色々な事が起こってもおかしくはありませんが今の様に綺麗な状態で子供さんもいつか免許を取って
一緒に乗れるといいですね！
遅くなりましたがアイスクリームありがとうございました！！ カロリーが気になりますが今から・・・・・（笑）