先日丁寧な仕事で私の20年来のファイティングマシンSDR200のシートを仕上げてくれたSUPREME SEATさん!
早く乗りたかったんですが仕事の忙しさや雨に祟られなかなか乗る事が出来なかったんです。
そして今日の日中にやっと試乗する時間が取れ走りに行って来ました!
まず走り出してみると今までの柔らかさは無くなり一瞬「硬すぎたか!?」って思いました。少し走っているうちに硬さに慣れてくると今度はリヤサスペンションの動きがハッキリと解る事に気付き「おっ!良い感じ!!」なんて思えるように・・・・・!
そして軽く近場のワインディングを流し始めて感激!路面の状態やサスペンションの動きや沈み具合、さらにペースを上げて行くとわずか「100」のサイズしかないリヤタイヤの滑り具合がハッキリと解るんです。ずっと前はこの細いリヤタイヤの簡単に起こるスライドもコントロールが難しかったんですが本当に楽に走れるようになりました!以前はこのスライドのために約500キロ毎にタイヤ交換をしていた位だったんで、早くシートを替えていればもっと楽にコントロールが出来たのに・・・・・ってつくづく感じました!
走りやすさに感激しながら帰路に!すると走り始めた時の硬すぎたイメージはノーマルとのギャップで感じただけで、慣れると程よい硬さに感じられ乗り心地も凄く良くなっている事に気付きました!苦労してくれた座面の広さも長距離でも疲れにくそうに感じます!
SUPREME SEATさん硬さや形にもこだわって頂き本当にありがとうございました!またガンガン乗りたくなっちゃう気持ちにさせて貰って感激です!!
皆さんも是非自分の好みや走りに合ったシートにこだわり製作して頂いては如何でしょうか!!
お問い合わせはブロガー「スプリームシート!開発担当の挑戦!」でおなじみのhakasan(hakamata)さんへ!!
浜口ウレタン㈱カスタムシート事業部 静岡県浜松市西区西山町1961 電話053-489-7151

イイ按配でしたか!?
ドキドキしますね!?国際ライセンスの厳しい目で見たシートは如何でした?^^;
hiro-bpnさんどうも!
バッチリだったよ!Ninjaもこれで決まりだね!早くブログにカッコ良いシートが登場するのを待ってますよ!
でも本当にシートのカスタムって大切なんだと思いました。カッコも高級感がアップして良い感じだし!
あの頃に戻りたい・・・・・・・(笑)
hakasanどうも!
本当にありがとうございました!コメントの通りで今度一回なつかしの峠に行って来ようと思っています!
座面が1センチ程沈まない分、始めは目線が高くなったようにも感じましたが段々となれるうちに「今までのふにゃふにゃシートは
いったいなんだったんだろう?」って思うくらいに楽しく走れている事に気付きました!
全国のスポーツバイクのシートで柔らかすぎ悩んでいる方々にガンガン薦めてあげてみては如何ですか?
勿論SDRのオーナーは喜ぶだろうし私も宣伝させて頂きます! 感謝!!
inoさんのインプレはとても解りやすく、流石国際ライダーって感じですね!
私はスライドさせながら走るなんて事は出来ないヘタレですが
サスの動きをリニアに感じ取れるってのは凄いですね。
以前サスを社外品に変えた時、お山で色々と自分でセッティングして自分ではかなり乗り易くしたつもりですがシートを替えれば更に走りやすくなるのかもしれませんね。
とにかく、inoさんのメットとツナギはインプットしましたからお天気山などで後ろからカッ飛んできたら大人しく道を譲ります・・・・・・(^^;;
登山家さんどうも!
誉めすぎですよ!勿体無い・・・・・(笑)
でも走りの目的に合わせるってのも良いもんですよね!
是非お天気山に出没する時には一声掛けて下さいね!楽しみにしています!
シートってホント重要なんですね。
すごく分かりやすいインプレでイメージ出来ました。
スライドコントロール、サスの動きを感じる…
国際ライダーはやっぱすごいです!
アッシさんどうも!
嬉しいコメントに感謝です!
でも人それぞれの体重や乗り方さらには目的もありますんでバイクの使用状況や車重等にも注意が必要ですよね!
アッシさんからのコメントが来ると何よりも私は4ストロークのモトクロッサーに乗ってみたいって思っちゃいますが!(笑)