世界中のモータースポーツを支えてきた我々の町!で販売・修理 創業61年!車好きなバイクロードレース国際A級ライセンスの私と楽しい仲間とお客様が集うイノマタ自動車整備(株)の日々の出来事をつづります♪ 子供大好き♪中学校・高校・大学校と全ての会長を経験です!! カテゴリー別の過去記事も是非見て感想をコメント下さいね!どんなことでも気軽に連絡を頂ければと思います!

可哀相だったけど・・・次があるさ!

今日一緒にお見合いに行ったけど残念ながら先方に断られてしまったワゴンR君。
理由として走りは凄いが燃費の悪いターボの為落ち着きが無いって事・・・・
距離が5万キロを越えているため見掛けより年が行っている事等でした・・・・
可哀相だったんで次の為のカッコイイお見合い写真をとってあげました!
心配するな!良い顔をしてるし外観も体調も万全!必ずお前を気に入る人が現れるさ!! って感じでした!

3件のコメント

  1. 暮らしの編集長

    今日、会社のワゴンRを車検に出しました。
    偶然inoさんの記事もワゴンRなんですね!
    タイヤ4本すべて交換、オイル交換、
    ドライブシャフト(?)からのオイル漏れ、
    走ると大きくて嫌なカリカリ音。
    モータースから聞いて、とっても不安になりました。
    いったいいくらかかるか分らないので
    まずは見積もりになっています。
    走行距離12万キロ、頑張れ、ワゴンR!

  2. 登山家

    実は今の軽を買うときワゴンRも候補に上がったんですが、
    やはり燃費の問題で別のノンターボにしました。
    実際街乗り程度で燃費どれ位なんでしょうかね?
    あんな燃費の悪いバイクに乗っていながら変な質問してすいません!(^^;;

  3. ino

    暮らしの編集長さんどうも!
    走行12万キロですか! でもオイル交換や基本的なメンテナンスをしてあげていれば全く問題なく乗れちゃいますよね!
    実際我社の代車でも15万キロのアルトを使ってますよ!本当はもう10万キロなんで変えましょう!なんて言わないと
    いけないのかもしれませんが長く大切に乗ってもらうのが好きなんで車屋にはむいてないかも・・・・・(笑)
    エンジンの音なのかドライブシャフト本体がグリス切れでガタが出ているのか解りませんがドライブシャフトでしたら
    万が一でもリビルト品(再生品)が出ているんで費用は心配ないでしょうがエンジンですと怖いですよね!
    以外に簡単な修理であることを祈ってます!!
    点検とオイル交換で今の車は長持ちしますよ!
    登山家さんどうも!
    確かにターボって言うと燃費が悪い気がしますよね!
    でもノンターボでもガンガン踏み込む様な運転をしていれば優しく走ったターボより燃費が悪くなると思いますよ!
    ガソリンの供給量とパワーってセットの様な気がします。 たとえ1500でもガンガン走っちゃえばおとなしい走りの3000の時の
    方が燃費が良い時もありますし、車重が重い車だとかえって大きな排気量の方がアクセルを踏み込まずに走れ燃費が良い時も
    ありますからね! 
    ドライバーのアクセルの踏み方、急なブレーキの後の加速のしなおしも車間を取ってゆったり走るだけで踏み込む量が
    少なくて済み燃費の向上に役立ちますから!
    私みたいに燃費よりパワー!なんて人間が語るのもおかしいですが・・・(笑)

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