本日お店に「９１４とケイズインテリア」のスギノっちさんが忙しい休日の合間を縫って遊びにいらしてくれました！
常にブログで愛車!?ポルシェ「９１４－６」のレストアの状況を本格的に連載してくれて楽しませて頂いています！
写真と違い御本人はズット若く見え「私に無い」雰囲気の良い男でした！（失礼？）
何と左足は命がけ!?の仕事をやっているせいか私が高校生の時に経験した「はく離骨折」の痛々しい怪我が・・・・しっかりと治しておかないと結構後を引く事もありますんで大切にしてくださいね！
ポルシェのお話しも楽しく出来て又の再会と私のポルシェの試乗の約束をしてお帰りになりました。
スギノっちさん、ボクサー６を初体験するのは御自身の「９１４－６」じゃ無くても大丈夫ですか？
あのエンジンの方がある意味「パンチ」がある頃だったんで大丈夫かもね！
やっぱり良い夢見るために、先に他のポルシェで水平対向６気筒を体感しちゃいましょう！ 気軽にまた遊びに来て下さい♪
レストア中のポルシェ９１４－６も見ておきたいんでまたチャンスがありましたら宜しくお願い致します！
希少なポルシェの異端児の走りを私も楽しみにしていますので♪
最後に「あまり好きでなかったポルシェ」が私のブログもきっかけで興味が湧いた！って言葉、嬉しくて一生忘れないでしょう・・・・有難うございました。 はまぞうさんにも感謝ですね！！
世界中のモータースポーツを支えてきた我々の町！で販売・修理 創業６１年！車好きなバイクロードレース国際A級ライセンスの私と楽しい仲間とお客様が集うイノマタ自動車整備（株）の日々の出来事をつづります♪ 子供大好き♪中学校・高校・大学校と全ての会長を経験です！！ カテゴリー別の過去記事も是非見て感想をコメント下さいね！どんなことでも気軽に連絡を頂ければと思います！
© 2026 レースがすき！バイクがすき！車がすき！だから浜松がすき！
私の仕事も含めて モノづくりって 設計から製作者の想いってのが 重要ですよね。
製作者側にこだわりがあるからこそ ユーザーは 感動を体験する事ができる。
実は 911を代表するポルシェは 伝統か 市場性か RRのエンジンレイアウトを変えないところから 違和感があったんです。
でも ｉｎｏ さんのブログから ポルシェの設計や製作者の こだわりが ズンズン伝わってきて 911に対する考えも 随分変わりました。（少ない情報から911を誤解していたようです）
ブログは テストドライバーのインプレッションでもないし まして雑誌の記事でもない。
整備と販売の立場からの ポルシェのこだわり記事を いつも楽しみにしています。
さて 写真を見て・・・床屋へ行く事を 決意しました。ハハハ ＾＾
suginoっちさんどうも！
先日はバタバタしてしまいすいませんでした！
楽しい話を聞かせて頂きとても嬉しかったですよ♪
今レストアをしている９１４－６も同じだと思いますが乗って、触って、直して、磨いて、楽しんだ素直な自分の気持ちを記事にしてるだけなんです！
雑誌ではプロのドライバーが色々な「しがらみ」で本音を書けなかったり、乗る場所がサーキットなのか街中なのかでタイヤもオイルも性能も
変ると思うんです。 エンジンフィーリングも！
これからも「間違っている!?」かも知れませんが経験上で感じた思ったままを気軽に書いて行こうと思います！
私は１０～１５日感覚で床屋さんに行きますよ！ ある意味suginoっちさん見たいなロン毛!?の方が羨ましいですよ！（笑）