1990年 私がトヨタの営業の時の事。
嘘だろ!って言ったのを覚えてます。
名前はSERA。本当かどうか覚えてませんが「ケセラセラ」という言葉から付けられたと営業マニュアルに書いてあった気がします。
カウンタックでしか見た事のないガルウィングのドアが超印象的でした!
奇抜なスタイルから子供たちの当時の正義の味方(私達で言うと仮面ライダー1号!)ソルブレインのソルギャロップ?何て車のベースにもなりました。
最近は中古車でも安く売られていて手軽に手に入る値段になっちゃいましたが玉不足で綺麗な物はなかなか手に入りません。
ドアを開けてもダンパーが抜けてヘナヘナと下がってきちゃったりするのでやはり購入時は詳しい方に見てもらった方が硬いです。
やはり冒険。生産台数も販売台数も寂しい数字に終わってしまいました。
私の意見としまして本来スターレットベースだったのが人気が今一つの原因だったと思います。
5バルブの5Aエンジンなんか積んじゃってバリバリのエアロで武装してればもっと面白い車になったんじゃないかと思います。
実際最初に営業所で販売したのが私でお客様はやはり女性でしたから。
でもこんな冒険をしてくれたトヨタのおかげで私の営業時代の思い出にも私の子供の思い出にもなっていてくれているんですよね!
トヨタさんありがとう!

こんばんは^^
SERA? 名前を忘れてしまいましたが
当時私の知人も乗っていましたよ(女性です)
すぐに彼女はM2にしてしまいましたが…(^_^;)
度々ごめんなさい<m(__)m>
名前を書くのを忘れました。 ↑はKieです。
こんばんは
私の知り合いも購入したのですが、見せて貰う前に夏場の日差しの強さにメゲて、すぐに手放してしまいました・・・
Kieさんどうも。
もしかしてトヨタの営業時代の私のお客様かも!って感じの内容ですよ。
本当にそうだったらおもしろいですけどね!
ロープ屋さんおはようございます!
確かにオールグラストップの様なものでしたからねぇ。
奇抜な構造や作りには必ずリスクがあるんですかねぇ。
でも子供たちは大喜びでしたよ!ほんの一瞬だった気がしますが。
女性はスカートのままだと乗り降りしにくかった車でしたけどね。カウンタックも女性には初めだけで後は嫌われるかもしれませんね。頭をぶつけたりもしそうで・・・
Kieさん助かりました!
携帯からの投稿で車名を入れ忘れちゃいました。ありがとう!