世界中のモータースポーツを支えてきた我々の町!で販売・修理 創業61年!車好きなバイクロードレース国際A級ライセンスの私と楽しい仲間とお客様が集うイノマタ自動車整備(株)の日々の出来事をつづります♪ 子供大好き♪中学校・高校・大学校と全ての会長を経験です!! カテゴリー別の過去記事も是非見て感想をコメント下さいね!どんなことでも気軽に連絡を頂ければと思います!

げんらくさんの紅葉見物ツーリング!気が付けば十数年振りのまともなツーリング!色々と勉強になった感謝の250キロ!

天然酵母・無添加に拘りのパン屋さんであり私の時間外での食事でもとても頼りにさせて頂いているCafe&Bakryげんらくさん!
全国各地から元々バイクが大好きなマスターとママの元に沢山のライダーの方々が集まり今や聖地と化しています!
そんなげんらくさんのツーリングがあると情報を頂き、始めは平日で仕事もあったので行けないと思っておりましたが「途中まででも良い」とお許しを頂いたので私も参加をさせて頂く事となりました!
実は!私はもう15年間以上(記憶には無いのでもっとかも・・・・・・)も長い距離をバイクで走った事が無く、いつも100キロ程度のチョイ乗りばかりで今回の250キロ近いツーリングのお陰で色々な物が見えたのです!
先ずは久々に出した冬用の外国製のジャケットの取り外し可能な温かな部分のアルミコートがボロボロで使いものにならなかったこと!(笑)
仕方なくパット類の無いウィンタージャケットにしましたが本来なら絶対にバイクで長距離を走るのなら肘や肩や脊髄を守るパットが装備されているライディングジャケットの方が安全面では勿論!走行中のバタつき等も少なく絶対に必要なので近々買いに行きたいと思います!
そしてウィンターグローブがあまり好きで無い私は前日にも当日にもやはり寒さに恐怖を感じました!もはや初心者の記事になってます。
とにかくライディングシューズ以外は膝にパットの入っていない寒いジーンズでもあった私は悲しい気持ちになりました。
今回のツーリングのお陰でいかに自分がツーリングを楽しんで来なかったが解りバイクこそ安全面も考え「格好」から入るべきだと経験者として改めてアドバイスをさせて頂きます!
そんな私が今回「流石!!」だと思わせて頂いたのがげんらくさんのベテランライダーの皆様!
特に情報を頂いたトライアンフのスピードトリプルに乗るご家族皆さんにもお世話になっているカンナさんには色々な面で勉強をさせて頂きました。
最初の集合場所まで2台で行った時には気付かなかったのですが、バイクを降りた時にバイクは勿論!色々な装備に拘っている事が解りました!そこから次のポイントまで行く時にも途中の「無人は良いけどインスタント写真みたいで双子だったらどうするの的、速度自動取り締まり盗撮マシン」の存在もスパッと手を出して教えてくれたり・・・・・もうツーリング自体を忘れかけていた私は情け無くなってしまいました。
げんらくのマスターやマネージャーや仲間の皆さんもしっかりと防寒対策がされたウェアでとにかく目的地手前のインターまでの間に色々な考えが頭をよぎり今後のバイク人生に生かしたいと思います!(笑)
そして!皆さんと別れインターから下道で戻ろうとした私はカッコ良く消え去ろうと思ったのですが下りてみると全くどの様に帰って良いのか解らず思わずUターン!またまた皆さんに手を振る事になってしまいましたが決して怪しい行動をとった訳ではありませんのでご理解を頂きたいと思います・・・・・
そんなダメツーリングライダーの私を助けてくれたのが何と今まであまり良いイメージを持っていなかった「今回のツーリングで愛車となったNC700」でした!
自分的制限速度内でガンガンアクセルを開けたのに無休油で250キロ近くを走ってくれただけでなくエンジン回転を上げなくてもどこからもアクセルに反応してくれるエンジンの特性にある意味感動を致しました!
以前に峠を攻めてみた時に直ぐに頭打ちになってしまうことでガッカリし、あの日本を代表するモーターサイクルジャーナリストの和歌山利宏さんに相談したところ「昔は6000回転くらいしか回らなくても楽しかった!今はやたらと高回転になってしまっていて・・・・・・」と言って頂いた事が思い出されました!
ツーリングでの使用を考えた場合、余裕のあるポジションで疲れも殆ど無く常にタコメーターとにらめっこではありましたが高速道路をツーリングした感じではとても素晴らしいバイクだとハッキリと解り、あえてトランクスペースが設けられている事も理解が出来ました!
全くストレスなく東海環状自動車道を走った私はあえて若干大回りとなる東名高速道路に回り浜名湖サービスエリアでお気に入りの浜名湖アオサそばを食べ無休油で帰って来たのですが、元々バイクをスポーツだと思っていた自分が悪く思っていたNC700がこんなに良いバイクなのかと改めて感じ直しています!
おまけに私のNC700にはグリップヒーターが取り付けられておりとても助かりました!
見掛けで小さくしてしまったスクリーンが高速走行でかなり伏せないと効果が無くそちらは反省を致しました・・・・・・
本当に今回のツーリングでは自分の今現在の情けない状況がハッキリしただけでなくNC700の魅力がタップリと感じられ次回のツーリング時には身も心も大変身をしたいと思っています!
今回、一緒に行って頂いたげんらくさんの関係者の方々と情報を頂いたベテラン女性ライダーのカンナさんに改めて感謝の日となりました!
★皆様の様子はげんらくさんのブログで!→ http://genraku2.hamazo.tv/e7731268.html

4件のコメント

  1. カンナ

    カンナです。
    昨日はお疲れ様でした!
    急遽お誘いしたツーリングにも関わらず、早速快いお返事を頂き
    とても嬉しかったです(*^^*)
    午後にお仕事があるのに、東海環状道までお付き合いして下さり、
    inoさんの優しさに大感謝です(*^人^*)♪
    inoさんとこんなに一緒に走ることができ、
    とっても楽しかったです(*^^*)♪
    inoさんの記事を読み、かなりの間ツーリングに行かれていなかったこと、
    そして昨日の風の冷たい中、軽めの冬装備で半日もお付き合いくださった事が判り、
    申し訳ない気持ちでいっぱいですm(_ _)m
    が、これに懲りずに(笑)またご一緒させて下さいませ(*^^*)
    私のことを、「ベテラン女性ライダー」のように書いて頂き、
    有り難い反面、もう恥ずかしすぎて!(>_<:)
    inoさん、勘弁して下さい〜m(_ _)m

  2. ino

    カンナさんどうも!
    今回は私がツーリングに行かなくなってしまいそうな所とNC700の良さをあえて
    私に教える為にカンナさんを通して神様がお告げをくれたと思っています!
    マジで前日の夜の寒さにびびりインナーを買いに行ったのですが出発前に見てみると
    何と上下セットで購入したつもりが上しか無いではありませんか!
    時間が無かった事もあり「キッチリ」とニーグリップをしてエンジンの温かさと
    ラジエターを通る風で足を温める作戦をたてました!
    きっと妙に私がしっかりとニーグリップをしていた事に気付かれたと思います!
    そしてラッキーだったのがNC700にグリップヒーターが着いていた事!
    ただ数ヶ月前にノーマルスクリーンがデカくてあまり好きでは無かったのであえて
    小さな物に交換をした事を後悔しています。冬は大きなノーマルに戻します!
    とにかく!ベテランだと決めつけたのは私です!
    やはり客観的に他人が決めた事ですのでカンナさんは謙虚でカッコ良くいて下さい!
    私も負けない様にいかにツーリングを楽しむかを工夫して行きたいと思います!
    本当に今回はNC700の良さまで気付かせて頂きありがとうございました!!

  3. 岩魚職人

    岩魚です!
    昨日は、お疲れ様でしたm(__)m
    岩魚夫婦は、遅すぎてイノさんと一緒に走ることが出来なくて残念でした。
    もっと上手に走れるように、夫婦共々修練しますm(__)m
    また機会があったら宜しくお願いしますm(__)m

  4. ino

    岩魚職人さんと奥様どうも!
    本当に急遽途中までの参加でゆっくりと皆さんと走れなかった事を寂しく思います。
    後でげんらくさんの記事を見させて頂き皆さんがゆっくりと過ごしている時間が
    とても羨ましく感じ時に一人で夜中に笑ってしまいました!
    自分もカンナさんに必死で着いて行くのが精一杯!もう一台がCBR250に乗る
    マネージャーだった時には目が点でしたが女性のパワーに圧倒されました!(笑)
    翌々考えてみれば私がいなかったらカンナさんとマネージャーの二人がが先頭を
    切って走っていたのでしょうか・・・・
    まあ怖い話は抜きにして次回はゆっくりとお付き合いが出来る様に頑張ります!!

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